привет!
не стоит в сторону номерного знака направлять дин. Слишком много утечек будет и нагрузка на замок. У меня уже срывало потом шпильки приваривать скажу не очень приятная задача.

Лучше направлять в салон, снимать перегородку из ДВП за сидением задним, опускать подлокотник, вырезать железо в полке задней побольше (вообщем просветлить как можно больше) укрепить W образный усилитель за спинкой сидения любыми доступными способами (от наварки полос, до арматуры закрепления на них).

Генератор: к счастью подходит (используя все заводские детали) генератор 21214 (если не ошибся с индексом - от инжекторной Нивы) это генератор 10го семейства 80 ампер, с хорошим током с 1500 об/мин, кронштейны изготавливать не надо, все от нивы отлично встаёт, обойдеться примерно в 2500-3000р замена, и проблем нет с генератором.

Аккумулятор все равно поджирать будет как не крути. Но уже не так очевидно как с родным генератором 2108.