Проблемы после установки

Сообщение от NeoT

Выяснил следущее, если отключить один линейник(при чем любой фронт или тыл), то треск пропадает, если подключены оба, то треск идет во всех динамиках. Голову пробовал ставить другую та же фигня... Нашел в поиске что-то похожее, но там ничего конкретного не решили.

попробуй брось линейники напрямую, ну тоесть не по кузову и проверь! если наводка пропала, то всё ясно, линейники... что вероятнее всего...

Бросил линейники напрямую, все равно идет свист когда подключено оба линейника, если хотя бы один вынуть при чем не важно какой, то свист пропадает... Даже не знаю что еще попробывать.

теперь попробуй на прямую акустические провода бросить... )

А они то как могут на это влиять? их через крышу уже не получится, они обрезаны практически под упор....

Как в известной телепередаче: - Ланцер в студию!!!
Платить бабосы и устранять огрехи установки или неисправность в авто!!! А то так напрямую можно бросить всё...

Если отключить оба линейника и нет наводок значит наводки даёт магнитолка ставь филтр по питанию.

И нопробуй навсякий случай изолировать корпус уся от кузова авто.

Сообщение от agg83

Если отключить оба линейника и нет наводок значит наводки даёт магнитолка ставь филтр по питанию.

И нопробуй навсякий случай изолировать корпус уся от кузова авто.

Фильтр по питанию это типа Helix CAP33? и куда его ставить надо?

Придётся ехать в студию... Количество бабосов будет зависеть от профессионализма устанавливающего это всё мастера...
Чем он был умнее - тем больше Вам придётся платить нам!

И сколько балосов надо? А то если уж ниче не получится, придется ехать...