Извинение . Где сабы должно писаться ДЛЯ сомо собой . Ошибся с кем не бывает .
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 0 
Извинение . Где сабы должно писаться ДЛЯ сомо собой . Ошибся с кем не бывает .
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 0 Авто в основном для музыки . Ошибся с кем не бывает .
А вы реально слышали 1000Вт усилитель с граммотно расчитанным и построенным сабвуфером??? У меня наступала глухота после первой четверти трека 50Cent и это был всего навсего 12" Hertz, на этом форуме многие ребята ЭТО слышали, крутили пальцем у виска и называли нас отморозками. Сейчас этот тип хочет поставить головку которая сможет сдержать напор килловата и я реально боюсь за заднее вклеенное стекло автомобиля, а еще мы этот сабвуфер перекладывали в ваз 2109, и забавно было наблюдать как ходуном ходит крыша!!! автомобиля - она раздувалась как бумажная. А размеры ФИ корпуса для двух! 15" вы представляете???Сообщение от Саня78
Репутация: 0 Может быть я и на совсем врубаюсь втему . Я слышал солобарик круглый ещё качает в паряде но всегда хочеться прибавить громкости . На счёт оформления мне багажник не жалко производитель даёт рекомендации 70 л без учёта объёма фазика головки истенок хотя можно самому расчитать но нет опыта .
Репутация: 0 А MTX надо пологать заметно мощнее чем HERTZ ? А только в студиях считают грамотно сабы . Я вобщето хотел сам ящик собрать думаю мне по силам . Я из СПб.
Круглый Solobaric??? Это самые первые которые????? Не думал что их тут кто то слышал.
Може конечно хочеться крови из ушей... из носа... у всех запросы разные - но я уверен одной грамотно собранной 15" головки вам будет заглаза.
На вскидку приведу пару минусов затеи с двумя 15" головками:
- работающее басовое звено напрочь забьёт звук излучаемый фронтальной акустикой (решаеться путем установки сдвоенных мидбасов/пар акустики, установкой фронтальной акустики с мидбасом увеличенного калибра 8"/9")
- Вес конструкции сабвуферного корпуса, качественного корпуса под две 15" будет порядка 100Кг + масса двух! пятнашек 95ой серии. ЫЫЫ
- И мой самый любимый: Просто машина развалиться нафиг
Репутация: 0 Я и расчитываю на сдвоенную причём тоже думаю хорошую чтобы и Джимми Хендрикса можно слушать и драмчик и рэпчину . Вес конечно большой их собственный помоему 30кг . И правильный расчёт больше чем пол дела , может быть даже заново замерять параметры головок придётся . Кстати что есть звучащее и громкое на фронт для двухстволки ? И ещё такой вопрос почему вы продаёте свой я так понял MTX ?
Репутация: 0 Есть идея делать корпус из стеклопластика . У меня один знакомый знает хорошо технологию работает на педприятии по производству защит на авто (очень крепких 1 см толщиной и более ) я думаю это может уменьшить массу .
Стеклопластик это выход, и прочнее и менее массивно.
Фронт - всё упираеться опят таки в бюджет.
Я продаю не только мтх, мне приходиться продать весь свой звук т.к. попал в затруднительное материальное положение.
http://www.magnitola.ru/forums/showthread.php?t=9288
Репутация: -2 
у меня стоял 1 усь MTX 81000d от Jaff и 2 круглых кикера 12" в ФИ на весь багажник шкоды октавии. я доволен, раздувало передние двери, крышу, про багажник и задние крылья вообще молчу, усь работал на 30% мощности, больше просто невозможно слушать да и машину жалко, от багажника и так краска поотлетала и замок просто напросто рассыпался. одно НО: нужен ОЧЕНЬ хороший фронт, а лучше и тыл, т.к. кроме баса и вибрации можно более ничего и не услышать, на ходу забудьте про зеркала - в них ничего не видно... п.с. хотя у меня была и шумка и вибро.
до кикеров у меня стояли две десятки МТХ в раздельных ЗЯ, супер!
Ваши права
Социальные закладки