ммм.....какие интересные схемы...спасибо
не совсем правда понятно как это так на 2ой схеме + усилка идет к минусу кондера..но видимо раз ты говоришь, значит так и есть....
а вообще если подумать, то моя схема №1 это твоя 1ая, только минус у меня идет на кузов....а разницы на кузов или на аккумулятор, я так понимаю, нет.
Получается, где + провод расходится на усиль и на кондер - это и есть мой блок предохранителей, т.е. разветвитель...верно?
а минус провод, я так подумал я ведь могу снять с кузова и повесить на кондер....(на моей схеме №2) если это будет лучше...
простите, я может просто не правильно раньше выражался....
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки