да есть
что считать генераторной цепью
в авто наверно всё это и есть одна цепь или надо на плюсовой провод идуший от генератора вешать? а минус тогда лучше на движок или на кузов.
С физикой я дружу в общем а вот с электро механикой не очень на уровне инкстинтов.
да и мне кажеться это более интересные темы для разговоров (покрайне мере расширяеться кругозор) нежели обсуждать что поставить
и я не до конца понимаю физику процеса появления звуков из динамиков и их деление
я понимаю что в этом участвует эл. магнитное поле
я предпологаю что по проводам переаёться напрежение и с изменением его меняеться поле перемешаеться дивузор.
но что за что отвечает (каким способом (в связи чем) повышаеться громкость и что заставляет двигаться дифузор с разной частотой)
да и каким способом кросовер делит частоты я так понимаю что то остаёться неизменым а что то делиться. (что уменьшаеться а что остаёться)
Да и к сожелению я не знал что конденсатор может подавить нпряжение (как я понимаю при возникновении искровых полей двигатель становиться проводником и понему начинают бегать напряжение отличное от 12 в.
Социальные закладки