Хочу всё

Сообщение от NVC

В общем надо посмотреть вживую

Если это намек, то тафай...

Сообщение от К.В.

Навигация на AV3 только со звуком навигации немного поработать надо

А со звуком ваще ништяк. Микроусь из компьютерной колонки за копейки которая + динамик от старых систем сотовой связи под приборку где не видно, в районе под торпедо - он маленький, корпусной и с крепежом.

ИМХО.

Сообщение от wrangler

А со звуком ваще ништяк. Микроусь из компьютерной колонки за копейки которая + динамик от старых систем сотовой связи под приборку где не видно, в районе под торпедо - он маленький, корпусной и с крепежом.

ИМХО.

+1 Просто и со вкусом.

Сообщение от К.В.

.AUX на Clarion только 1. Самый простой выход разветвитель на AUX.

Два их на ней . Если речь про AUX In

Сообщение от NVC

Два их на ней . Если речь про AUX In

Виноват ошибся-конечно 2. Тогда все вопросы к звуку отпадают сами собой. Проблем с коммутацией больше нет ???

Сообщение от NVC

Два их на ней . Если речь про AUX In

И ты будешь на второй включать навигатор, ехать без музыки и с подсказками??

Сообщение от wrangler

И ты будешь на второй включать навигатор, ехать без музыки и с подсказками??

В другом городе в пробках не до музыки (добратся живым-вот цель)

Я вот и пытаюсь добиться схемы коммутации от знатоков ММ+нави .

В общем вариантов три.
1.(от В.В.Г.) - д2+628+авик с500
2.( от wrangler ) - д2+628+альп ТМЕ+гармин гвн 53
3. (приснилось) - д2+Clarion VRX 868 RVD+Clarion NAX 973 HD(хз сколько стоит)

Какой предпочтительнее?

Сообщение от К.В.

В другом городе в пробках не до музыки (добратся живым-вот цель)

По Калуге то навигатор и не нужен.Либо к реке либо к обьездной всегда доедешь .Будет в основном использоваться по Европе, автотурист кагбэ

Сообщение от NVC

Будет в основном использоваться по Европе, автотурист кагбэ

Тогда отдельно КПК с ЖПС купи кагбЭ и не морочся. Несколько систем установишь, и пешком работает тоже. ИМХО

Европа и Россия - одни лучше системы, другие хуже. Там и там надо бы разные.