Вид для печати
При пуске мотора 788 вырубается, достала уже, до этого пион стоял, ни фига такого не было. Я понимаю, что клара видимо срабатывает на отруб при скажем 10,5 вольт, когда пион это терпел. Прокинул плюс напрямую на акб, эффекта ноль. Что еще кроме установки кондера может исправить сутуацию?
Ну это нормально, так и должно быть. Это на всех машинах так.
Установка нормальной АКБ и генератора.
а как исправить? Напрягает, слушаешь себе музыку, и тут бац
---------- Post added at 13:46 ---------- Previous post was at 13:45 ----------
:black_eye: раскройте плиз сообщение. Авто алмера классик, акб и гена родные. И на что менять, на оптиму и аввиационный генератор? Да ну его нафик тогда:laugh2:Цитата:
Сообщение от Dimych
На некоторых машинах, во время запуска двигателя, все лишние потребители принудительно отключаются (фары, кондей, мафон).
На алмере вроде такая же система. А то, что у вас раньше пионер не отключался, так это может он не через замок зажигания был подключен.
на Урале такого нет)))
До этого были ГУ - тоже отключались... Некоторые даже не включались на разряженном АКБ до 11 В.
Уралу всё равно! :laugh1: Может потаму что у него только одна клавиша подсвечивается? - типа эноргосбережение!! )))
Опа, если это так, то овца не стоит выделки видимоЦитата:
Сообщение от mail1900
Цитата:
Сообщение от mail1900
имхо дело в самом ГУ и не чё не сделать... типа так и должно быть....Цитата:
Сообщение от Cheboksary
Сколько видел машин везде магнитофон выключается при запуске двигателя, кроме гибридов.
а мне теперь этот провод от акб обратно вытащить, или он не влияет ни на что?
Как хотя бы в теории этот косяк исправить?
У меня на ключ мафон не запитан, поэтому вариант програмного отключения ремоута отпадает.