Как правильно подключить HX-D2, чтоб не жрала аккумулятор?

**Dimych** · 13.09.2010 00:11

Сообщение от Polk

БП одельным прводом через пред от акб, под торпедой желтый- постояный плюс, красный от замка.

Это всё очень правильно.
Только не в каждой машине есть промежуточное положение ключа - АСС.
Я с Фиатом тоже мучился, в Твери на площадке машину с толкача заводили и не глушили до судейства.
А сделал бы подобную схемку, жил бы спокойно. Как сейчас ))

**MAGNITOLA** · 13.09.2010 00:11

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**FFZ** · 13.09.2010 00:22

Сообщение от sds

А где можно почитать мануал или описание?

его нет, я не писал, т.к. в этом не было нужды. там всё просто и спецу всё очевидно что к чему и для чего.

**sds** · 13.09.2010 00:42

Сообщение от FFZ

там всё просто и спецу всё очевидно что к чему и для чего.

Мда, усиленно черепил минут 20. Смог выделить фильтры на выходах, и триод в середине.

Смог вкурить, что это позволяет с определенной задержкой включать усилки, и на этом все.

Не спец я.

**ДЕД** · 13.09.2010 00:56

Сообщение от FFZ

Это старый вопрос

А вопрос щелчков при перекл треков кто-то решил?

**Dimych** · 13.09.2010 01:00

Сообщение от svatg

А вопрос щелчков при перекл треков кто-то решил?

да это вообще не вопрос ))
ибо его вроде бы может решить только завод, но завод этот вопрос решать не собирается ))

**ДЕД** · 13.09.2010 01:04

Сообщение от Dimych

да это вообще не вопрос ))
ибо его вроде бы может решить только завод, но завод этот вопрос решать не собирается ))

Дык тогда пошто судьи наказывают????

**Dimych** · 13.09.2010 01:06

Сообщение от svatg

Дык тогда пошто судьи наказывают????

не полезу сейчас в правила, но там есть текст примерно такого содержания: "в некоторых аппаратах щелчки и шумы переключения являются конструктивной особенностью. но это не освобождает участника от получения штрафных баллов ))"

**wrangler** · 13.09.2010 01:07

Сообщение от sds

Вот собственно купил новый акк, поменял, и заодно переподключил клару по нормальному: красный провод на включение зажигания.
Теперь при выключении зажигания, магнитола выключается.

Если АСС подключено к АСС - нифига она не жрет. Ну по неделе машина стоит - заводится как и полчаса постояла. Померяй утечку, если будет садить - может сигналка бесится.

**Dimych** · 13.09.2010 01:09

Сообщение от Dimych

не полезу сейчас в правила, но там есть текст примерно такого содержания: "в некоторых аппаратах щелчки и шумы переключения являются конструктивной особенностью. но это не освобождает участника от получения штрафных баллов ))"

В оригинале так:

Шумы настройки при цифровом поиске характерны для отдельных источников сигнала. Они не могут быть устранены путем инсталляции, однако приемлемыми не считаются. За эти шумы оценка участника снижается