Вот, теперь лучше,
я смогу свести только поканалку и кроссом с изменяемым порядком,
иначе это все шляпа будет лучше но не то.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 397233 
Вот, теперь лучше,
я смогу свести только поканалку и кроссом с изменяемым порядком,
иначе это все шляпа будет лучше но не то.
Репутация: 397233 Изза - фазы могут быть горбы, как причина расположение,
кросс не родной и частоты раздела уплыли и т.п.
Репутация: 397233 Я тока одно понял у головы 6 каналов временной коррекции при отсутствии кроссов,
в общем клара рулит.
Репутация: 28 
Вы видно не читали выше, про бовал подключение поканально двухполоску, там тоже слышал. Срезы были разные
Репутация: 397233 Я все читал, частоту раздела крутили на усилителе?
Там значения на крутилках примерные, подрезал сч снизу, а сверху?
В усилах как правило 2-й порядок, а бывает и ближе к 1-му.
Значит надо раздвигать частоты м-у свистком и сч, а также сч и мидбаса.
Репутация: 1503927 
Как понял через пасс кросс,особо не покрутить.Сообщение от TwinTwin
Репутация: 28 1 усилитель(Kicx) имдбас резал сверху, фильтр гамно.
2 усилитель(DLS) СЧ и ВЧ через пассивный 2-х полосный фильтр резал снизу, фильтры норм
А сейчас через родной 3-х полосный пассивный крос DLS, неверите ,но здорово, очень хорошо согласованы.( даже с одного усилителя) повторюсь Что пищи вдальнейшем поверну в салон, будет еще лучше.
сейчас так
Репутация: 397233 Зашибись, Дальняя улица,
моя авта в 40 метрах стоит.
Репутация: 28 А по теме я решил, что дело в межблоке, тк акустика воспроизводит все, и мелкие погрешности.
Репутация: 28 .
Ваши права
Социальные закладки