Репутация: 1294044 
В будущем исключать подозрительные соединения лучше сразу,чем получить Генеральский эффект на соревнованиях.Контакт-это хорошо,-а хороший и качественный намного лучше!Желаю Успехов!!!.,Сообщение от nixon
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1554 
gena60, дык еще ж подготовка идет) да и реально просто так взял и отказал)
Репутация: 1294044 Но реальности разные бывают,лучше забыть о контактах сразу и соединить правильно и качественно,чем ломать голову в ответственный момент-это быстрее и надежнее,мое мнение всегда только в этом принципе.,
Репутация: 1554 gena60, то что дело в преде оказалось не моя заслуга. все работало 2 месяца без перебоя, в багажник никто не лазит. Да и я досих пор ломаю голову как бы сединить 4 уся+проц красиво
Репутация: 1294044 Ставятся дистрибьютеры по питанию и есть большой выбор по конфигурации на количество нагрузок(если есть кондюки в цепях,тогда использовать их как дистрибьютеры-диапазон широкий и подобрать в 21веке не составит труда-если есть цель-инет поможет в поиске,на расстоянии сложно подсказать необходимые коммутации-совет простой-нарисовать для себя конфигурацию соединений по минимуму соединений и искать компоненты для реализации этой идеи,творческий процесс даст результат в будущем,а также и в опыте построения грамотного подключения(Учесть бюджет и возможности),покурить "http://magnitola.org/nashi-installyacii/" на всякий случай эту тему.,
Ваши права
Социальные закладки