Репутация: 90424 Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1038407 вздувается из-за перегрева или превышения допустимых режимов (по напряжению, по пульсациям тока)
Репутация: 90424
Первый раз вздилуись через 10 минут запуска системы через проц (до этого работало 2 месяца через иву древнею и все было ок) второй раз вздулись через пол часа на четверть громкости .... просадок по питанию нету ...При всем этом Фронтальный усилитель работает без перебоев (на полной громкости просадки до 0,5 вольта )
Репутация: 1294044 +1,добавлю- напряжения в плечах измерялось,его соответствие укладывается в предел допустимого на емкости??,Форма импульсов в ПН соответствует норме(включая правильность и их амплитуду?-может ответы на эти вопросы помогут понять положение в этой ситуации(пробой транса в этой ситуации исключать не стоит-зависимость к этому косвенно ведет,на общем проводе вторички-грубо масса УЗЧ для + и - 40-50В БП - присутствует напряжение импульсов ПН).,
Репутация: 90424
gena60,давайте без мата и русскими словами !!куда смотреть ,что делать !?
Репутация: 90424
Андрюха_пензяк, новый ,по гарантии чинят ,но надоело уже туда сюда , хочу найти причину этой беды
Репутация: 1038407 некоторые новые - хуже чем старые
Репутация: 1294044 Без обиды пожалуйста,если технический язык называть матом,мне трудно объяснять другими словами-если не понятны простые фразы,существующие на уровне блок схемы и общих названий,тогда детализацию узлов и деталей трудно описать будет в дальнейшем(эпюры напряжений не указаны,форма импульсов не понятна,что находится на общей массе вторички по осцилу и многое другое решает причину этого вопроса в теме)-необходимо замерить параметры и сообщить их результат для начала,потом можно и оценить положение вещей в реальном положении этой неисправности.,
---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 21:43 ----------
Если новый,косяки производителя не исключены,в гарантийке с этим разбираться не будут(потерпеть чуток и после третьего ремонта поменяют по закону о правах потребителя)-зачем искать причину и выдавать секреты,когда можно решить таким простым способом данную проблему.,
Репутация: 873387
Социальные закладки