Провод Remote и постороннее питание на МИНУСАХ усилителей !
ВСЕМ ПРИВЕТ !!!
Уважаемые ГУРУ автозвука , обращаюсь к Вам с ОЧЕНЬ странной , для меня , проблемой . Может для Вас моя неприятность уже не нова .
Итак , начну с системы .
Машина : Chevrolet Cruze ;
Голова : INTRO 2218 (линейных выходов нет , усилки подключены через линейный преобразователь Kicx 330) ;
Провода : Силовые Daxx 3Ga ; Линейные Kicx 4 в 1 + Remote ; Акустические Art Sound 12 Ga .
Фронт : Dragster DCC 682 ;
Тыл : Штатные колонки в дверях , работают от магнитолы ;
Саб : Alpine SWR-12D4 ;
Усь для фронта : DLS CA450i ;
Усь для саба : Kicx QS1.900 ;
Кондёр : ACV 2FARAD (на данный момент пока отключен) ;
Дистрибъютер питания для ПЛЮСА : Mistery (преды по 50А) ;
Колба с прелом у АКБ есть ;
Аккумулятор : Bosch S6 AGM 80 a/h ; подзаряд 14.5 ; АКБ НОВЫЙ , машина заводится "с полтычка" , на разряд не грешу ;
ПЛЮС протянут напрямую от АКБ ;
МИНУС в багажнике под болтом крепления кронштейна ремня безопасности .
Самое нужное вроде расписал .
Проблема :
Проблема заключается в следующем .
При включении магнитолы на 2 секунды включается вся акустика , после отключается то , что работает от усилителей , то есть фронт и саб , причём не обрубается резко , а затихает со звуковыми помехами в динамиках , остаётся работать только тыл , работающий от магнитолы .
Визуальные неисправности и предпринятые действия :
- Оба усилителя уходят в защиту ;
- На дисплее конденсатора мигает показание заряда 0.00 ! Кондёр временно отключен ;
В процессе диагностики , прозвонив силовые контакты усилителей , обнаружилась любопытная не справность . У ОБОИХ усилителей на ВСЕХ силовых контактах "висит" ПЛЮС !!!
Выяснилось что на минусе усилителей ПЛЮС появляется только при подключении провода REMOTE к усилителям (к любому усилителю) .
- Прозвонена ВСЯ силовая цепь питания при отключенном проводе REMOTE (чёткий ПЛЮС и чёткий МИНУС ЕСТЬ) - ВСЁ В НОРМЕ ;
- Усилители подключены напрямую (без дистрибъютера и кондёра) от ПЛЮСА и МИНУСА - ситуация та же - при подключении REMOTE везде появляется ПЛЮС и усилки уходят в защиту ;
- REMOTE взят от другого источника - от заднего габаритного огня (был от прикуривателя) - не помогло ;
Усилители лежат в багажнике в перевёрнутом коробе и ничего не касаются , с проветриванием проблем нет .
Ребята , я уже МНОГО чего перепробовал , как только не подключал , может кто знает решение этой проблемы ? Может сталкивался с такими же признаками ? Помогите разобраться и решить проблему .
Из последних изменений в машине в плане электрики - установка би-ксеноновых линз , кстати , в тот же день , минут через 20-30 возникла эта самая проблема . Не думаю что фары тут как-то замешаны , но возможно эта инфа пригодится .
Коротко о неисправности :
При подключении управляющего (не важно откуда взять питание для REMOTE , прикуриватель или габаритный огонь) провода REMOTE к усилителям , на их силовых клеммах МИНУС появляется ПЛЮС !!! При отключении REMOTE МИНУС возвращается (кстати , после отключения REMOTE , лампа накаливания , сигнализирующая о появлении на минусовой клемме усилитеся МИНУСА , на тестере загорается медленно .[/I]
Буду БЛАГОДАРЕН ВСЕМ , кто сможет помочь с решением данной проблемы !
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от ALEXx3 
Социальные закладки