вообщем заказал маленькие и высокооборотистые 6500 рпм.Цитата:
Сообщение от 3N4
Вид для печати
вообщем заказал маленькие и высокооборотистые 6500 рпм.Цитата:
Сообщение от 3N4
остается поставить правильно и результат не заставит ждать.,Цитата:
Сообщение от blacklabel
такая схема будет правильна все же? Вложение 403810Цитата:
Сообщение от gena60
агаЦитата:
Сообщение от blacklabel
Вполне.,Цитата:
Сообщение от blacklabel
поставил вообщем охлаждение, долго стал жить, но проблема стала более локализованной, а если конкретно то, изначально после стоянки ночной дневной, все четко, лампа клипа не загорается совсем, после получаса, начинает редко моргать, после часа, начинает почти гореть, и усилок греется греется греется, но за счет винтелей хоть как то спасается, вопрос почему?
Может стоит сменить место расположения уся? Вытащить его из подполья...Цитата:
Сообщение от blacklabel
И кстати, разве он клипует от нагрева? Поставьте два одинаковых новых аккума! Проводки 70кв достаточно в принципе. Можно еще конденсатор взять, раз любите поднавалить... 5Ф стингеровский например
усилок свободно стоит в багажнике и у него куча свободного места со всех сторон. по поводу АКБ думаю может реально влипить на 70 ач агмку, но не хочется деньги на ветер, хочется быть уверенным что проблема конкретно в чем-то.
Заметил у себя тоже, что при длительном прослушивании(даже на небольшой громкости) напряжение на усях падает примерно на 0.4В... Происходит это примерно через пол часа после начала работы... Отчего - самому не ясно пока... Уси чуть теплые... Буду разбиратьсяЦитата:
Сообщение от blacklabel
При хорошем питании таких вопросов не должно возникать это нонсес,скажу проще не может быть на малой громкости.,Цитата:
Сообщение от 3N4
