очень позновательно а скриншотов не осталось или настроек виде файлов можно в личку а то первый раз столкнусь с данной системой теории начиталься а практики маловатоСообщение от garri@
1. Сначала порезал каналы двойным фильтром Чебышева 12 дб/окт с каждой стороны, за исключением самого верха, хоть проц и это позволяет. Саб 15-80, миды 80-400, СЧ/ВЧ 360-верх.
2. Далее замерил расстояние до динамиков от головы.
3. Ввел задержку во все каналы 3 ms, за исключением саба (на нем 0, для его дальнейшей настройки).
4. После этого к полученным после задержки 3 ms расстояниям, добавил замереные расстояния, только наоборот (для левого канала - правые и т.д.).
5. На хорошей моно записи, отключив миды (в программе в разделе Level) вывел голос в центр сцены (над ГУ).
6. Далее отключаю всю правую сторону и подключаю мид и СЧ/ВЧ слева. Свожу на слух левую сторону.
7. Отключаю СЧ/ВЧ обоих каналов и свожу центр мидов, регулируя только правый мид, при этом для простоты расширяю диапазон мидов до 2000 Гц. После все возвращаю назад.
8. Прослушиваю только правую сторону (у меня она была созвучна).
9. Ставлю нормальную запись и регулирую задержку саба . У меня вышло около 1 ms.
10. Забыл. После нарезки каналов изменились уровни (видно на картинке частотной характеристики), регулировал параметриком и уровнями до приведения к горизонтальной.
11. Понятно, что это предварительно. После этого несколько раз перестраивал. Благо это не сложно. Подключил ноут и вперед. Хоть на картинке АХЧ и ровная, но на слух явно слышно выпирание СЧ на 2000-4000 Гц. Неплохо бы было иметь измеритель АХЧ. Пока придётся все делать на слух.
Кстати, отключив СЧ/ВЧ, услышал, как у меня дребезжит дверь. А вроде делал ШВИ. Есть чем заняться.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки