Шум двигателя в колонках при подключении усилителя. Как убрать?

**Shady** · 26.07.2013 17:56

Приветствую! Помогите диагностировать проблему:
Pioneer DEH-7700MP. Не было уся - играло всё прекрасно, подключил усь - стал слышать двигатель через колонки (похоже на шум турбины, чем выше обороты - тем выше звук). Уши вянут. ГУ и усь питаются прямиком от аккума (и + и -). RCA менял на дважды экранированный, прокладывал по воздуху - разницы вообще никакой. RCA от ГУ отключаешь - шум пропадает. Пробовал к смартфону подключать эти же RCA через переходник - звук чистейший. Т.е. сам RCA кабель и усилок отпадают, на сколько я понимаю, проблема не в них. Стал грешить на предохранители линейников в ГУ. Прозвонил массу RCA разъёмов магнитолы с корпусом - контакта нет. Т.е. вроде как вот он, источник шумов! Но... Все пишут, что если замкнуть массу от RCA на корпус ГУ -шум должен пропадать. Пробовал - почти безтолку. Шум становится едва заметно меньше, процентов на 5-10 всего. Даже не сам свист приглушается, а какая-то как будто помеха пропадает, остаётся только именно свист от двигателя.
Собственно... Предохранители ли это, или ещё где-то проблема есть??? В какую сторону копать дальше?
P.S. Вот сейчас думаю... Прозванивать массу с RCA на корпус магнитолы надо при включённой магнитоле или без разницы как??? А то прозванивал при выключенной, может потому и не прозвонилось ничего?!

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 26.07.2013 17:56

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**gena60** · 26.07.2013 20:32

Сообщение от Shady

Прозвонил массу RCA разъёмов магнитолы с корпусом - контакта нет.

Масса ГУ и масса РСА должны звонится всегда,-ГУ в ремонт (никаких искусственных соединений делать не надо,иначе можно натворить бед на более дорогостоящий ремонт).,

**В.В.Г.** · 26.07.2013 23:18

Уменьш гейн на усе и проверь направление линеек( масса припаяна там где гу)

**gena60** · 26.07.2013 23:58

Сообщение от В.В.Г.

Уменьш гейн на усе и проверь направление линеек( масса припаяна там где гу)

Напомню:"Прозвонил массу RCA разъёмов магнитолы с корпусом - контакта нет."-от автора темы,после устранения этого,можно Ваше предложение будет рассмотреть, если будут проблемы в дальнейшем.,

**Андреичъ** · 27.07.2013 00:27

Первое слово в названии темы "шум", пятое слово в топике "Pioneer". Диагноз можно ставить в 98% случаев

а тут еще ТС и сам массу прозвонил - красавец!

**Shady** · 31.07.2013 17:53

Отнёс ГУ в ремонт, успел показать пионер и сказать "шум". Мастер всё понял, объяснять не пришлось. Починил. Сразу после ремонта прозвонил массу RCA и корпус - есть контакт! Установил всё в машину, RCA подключал и чуть позже отключал при отключенных от аккума магнитоле и усилке, запустил - снова тот же шум.
Взял у друга другое ГУ (Мистери), подключил - шум на месте, разве что чуть тише. Ещё раз прозвонил обе магнитолы - опа, Мой пионер снова не прозванивается, Мистери прозванивается. Вопросов стало ещё больше...

Флекс 71** · 31.07.2013 17:56

Ток по экранам линеек идёт.Проверяйте минус усилителя и ГУ.Где то косяк.

**gena60** · 31.07.2013 20:39

Сообщение от Флекс 71**

Ток по экранам линеек идёт.Проверяйте минус усилителя и ГУ.Где то косяк.

добавлю,у усилителя возможно на массе присутствует + питания (проверить тестером без подключения линейников - рекомендуется),такие вопросы возникали при плохой лакировке трансформатора,витки замыкали и на вторичное питание по общему проводу минус,или центральная точка размахов напряжений относительно ее(+ и - к примеру 30В-общий рахмах 60В)не исключено,что усилитель неисправен,но это только предположение-измерение покажет точнее.,

**Shady** · 05.08.2013 18:09

Две предыдущие рекомендации выполнить пока не успел. Да и нужно ли теперь?
Что-то я окончательно запутался... Давайте мыслить логически:
Авто заведено, ГУ и усь запитаны одинаково (прямиком от аккума). Подключаем одно ГУ - шумит. Меняем на второе - шумит. Меняем на смартфон - не шумит. Вывод - усь ни при чём (шумело бы и при игре от смартфона), проблема в ГУ. Учитывая, что их два и шумят оба - скорее всего в подключении ГУ. Правильно я мыслю?
С этими мыслями я несколько дней катался с музыкой от смартфона... Пока не воткнул в него зарядку! Обычную, от прикуривателя. Угадайте, что я услышал, воткнув зарядку??? Правильно, точно такой же шум! Прикуриватель и его проводка штатные, идут хрен знает как и откуда, через предохранитель... Вывод сделать затрудняюсь.
Такое впечатление, что, выражаясь простым ламерским в плане автоэлектрики языком, генератор даёт какую-то помеху любому подключённому (воспроизводящему?) устройству. Двум ГУ, смарту (при включенном заряднике)... Но опять же непонятно почему на усь это не действует (встроен какой фильтр, защита?). Ведь при воспроизведении со смарта без зарядки ничего не шумит.

**gena60** · 05.08.2013 20:41

Сообщение от Shady

Прикуриватель и его проводка штатные, идут хрен знает как и откуда, через предохранитель... Вывод сделать затрудняюсь.

Простой вывод:Запитать ГУ напрямую от АКБ(поставив возле нее предохранитель обязательно)как плюс,так и минус проводом не менее 2,5квадратов ,возможно поможет,и,эта цепь исключена будет в дальнейшем полностью.,