Высокочастотный писк в "пищалках" от усилителя.

Приветствую.
Вообщем ставили в форд фокус 2 автозвук сегодня.
Система:

ГУ Alpine CDE-9882Ri
ESX SX 1040
ESX XE 6.2C
Soundstream PX4.760 (от него фронт + саб).

Заранее извиняюсь, я профан, как запомнил, так примерно и попытаюсь донести инфу сейчас.
Ситуация следующая, подключалась к родным проводам (штатным) новая магнитола, в студии услышали высокочастотный из пищалок звук, чтобы это устранить, от непосредственно аккумулятора были протянутые другие провода(с предохранителем соответственно) непосредственно к магнитоле. И вроде звук-писк пропал высокочастотный. Все подключили. Я сажусь в машину, выезжаю, и тут же ловлю этот писк. Чем сильнее жму на газ и дольше, тем нарастает этот писк из пищалок. Ок, договорились на эксперимент подключить другой усь в студии, жду пока из бокса выгонят машину, минуты 3-4 добавил погромче звук, пропал писк, вообще нету, убавил звук - также нет писка вообще. Загоняю в бокс. Ессно мы недоумеваем как так, то есть, то нет. Ставим другой усь-писка нет. Ставим Soundstream PX4.760, писка также НЕТ. Фантастика. Минут 5-10 посидели, погоняли музыку, повыключали-повключали зажигание - писка нет. На газ не реагирует , писк не появляется. Поехал к дому, по дороге вроде все ок, ниче не слышу. Остановился у дома, настроить ГУ, писк пару раз появился и пропал, на газ не нажимал. И понимаю, что из пищалок звук идет, а из динамиков в двери - вообще тишина практически.
Зашел домой отогрется на 10 минут.
Далоее вышел и включил зажигание, и слышу снова писк,еду обратно в студию, писк не угомонный, чем сильнее давлю на газ, тем наращивается этот звук из пищалок.
Доезжаю до студии, в усилителе, крутим настройки, звук в динамика появился. Но вместе с ним, просто очень мощный писк - бор машины стоматологической. Чуть газу, и звук такой, что в машине нереально находится. Собсно с таким звуком я и уехал домой.

Не понимаю, где связь, в студии тоже разводят руками. Говорят, что проблемы в конкретном усилителе. Ну собсно он и издает этот звук.

Все придерживаются этого мнения?

Усилитель вместе с сабом был куплен вот не так давно у участника форума Андреичъ (усь какое то время играл в стенде магазина, как я узнал от Андреича после), и ессно там этот низкочастотный шум не был никак проявлен. Поставили в авто проявился.

Проблема в проводке?
Проблема в усилители?
Или что делать? =(

К усилителю силовой кабель Stinger 4GA проводили.

p.s. мне правда там не совсем понятна с тем, что в студии возник этот высокочастотный писк, когда подключали магнитолу в штатным проводам машины, чтобы устранить писк, протянули отдельную проводку от аккумулятора, писк якобы пропал, но учитывая, что он то пропадает, то появляется, я вообще ниче не пойму.

в студии вроде сказали, что дело не в аккумуляторе, не в генераторе, я уже не знаю что думать.

или генератор автомобиля продиагностировать? или бессмысленно?

посоветуйте пожалуйста, представитель студии обещал посодействовать в данном топике, прояснит если нужно будет, какие то профессиональные детали, котоыре я не корректно может обьяснил.

и вероятно как то плохо настроен усилитель, хотя крутили по разному, но звук какой то непонятный выдает он, громыхает как то все, хотя в ГУ настройки почти к нулям и в басах, и в сабе. может реально бракованный усь попался?

---

Полезные темы:

• Мечта о "двухкассетнике"
• Высокочастотный писк при включении
• Помогите подобрать "пищалки"
• Писк при подключении FL колонки через усь.
• Помогите направить "пищалки" Focal Access 165 A1.

Примерно понятно,но основной момент упущен-это кинуть воздушную линию межблоками от ГУ до уся для исключения неправильной проводки,и,следующее-посмотреть массу РСА на предмет контакта линеек в самом ГУ,пока так видится положение дел.,

gena60, спасибо за рекомендации!
но поломанный усилитель, в данном случае есть вероятность или вряд ли?

Сообщение от HaRRz

gena60, спасибо за рекомендации!
но поломанный усилитель, в данном случае есть вероятность или вряд ли?

Пока не понятно,плавающие выявления не смогут дать результата.Судя по описанию,много спорных вопросов возникало,но когда идёт не точечная,а комплексная манипуляция в изменениях-отследить неисправный узел сложнее-это требует времени для детализации источника помех.Лучше меньше,да лучше и без спешки-результат не заставит себя ждать,а решение найдётся.P.S С наступающим Новым Годом!.,

gena60, и Вас с наступающим! Спасибо, за оперативный отзыв в топике.

Вот еще вариант указали

Один из проводов питания близко расположен к электронному блоку управления мотором...

хоть спустись и сфотографируй где стоит предохранитель с проводкой от ГУ которая идет к АКБ, но помоему близко к моторному щитку.

плавающие выявления не смогут дать результата

достаточно ярко выраженные, сейчас, когда добавили (чего то там) в усилителе, чтобы нормальный звук был в динамиках, то звук (наводкой называется, как я понял, этот высокочастотный звук), сейчас стабильный и крайне громкий, слушать ГУ - нереально в данный момент. Когда нажимаю на газ, то просто закладывает ))

Сообщение от HaRRz

Вот еще вариант указали

Один из проводов питания близко расположен к электронному блоку управления мотором...
хоть спустись и сфотографируй где стоит предохранитель с проводкой от ГУ которая идет к АКБ, но помоему близко к моторному щитку.

плавающие выявления не смогут дать результата
достаточно ярко выраженные, сейчас, когда добавили (чего то там) в усилителе, чтобы нормальный звук был в динамиках, то звук (наводкой называется, как я понял, этот высокочастотный звук), сейчас стабильный и крайне громкий, слушать ГУ - нереально в данный момент. Когда нажимаю на газ, то просто закладывает ))

Не спорю,но информацию надо проверять последовательно,а не всю сразу-всё выявляется методом исключения при диагностике,шаг за шагом-но респекта установочному центру не дам ни когда,я машину не отдал бы клиенту в таком состоянии,пока не выяснил бы весь вопрос на месте и в чём косяк,и, с указанием истинной проблемы в чём.,

Сообщение от Андреичъ

на саб тоже гул распространяется?

Саб в багажнике. От него ничего не слышу, помоему ничего нет. Не заметили оттуда ничего.

Идет даже не гул, а именно писк, как писк бор машины стоматолога, и писк этот идет только в малень, в мидбасах - все ок. хотя нет не ок, звук оттуда идет сомнительный как барабанный какой то, как и в целом от системы, (вероятно из за всей этой истории с непправильной работой усилителя).
по вч/сч затрудняюсь ответить. вообщем писк идет от маленьких динамиков, которые установлены в стойки. Сейчас после прибавления мощей в усилке, звук-высокочастотный вообще стабильно нереальный идет, появляется вместе со стартом ГУ.