По окончанию намотки транс шерлаком пропитывали?.,Сообщение от VALENTOS
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1294044 
По окончанию намотки транс шерлаком пропитывали?.,
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 150 
БФом пропитывал слегка что бы обмотка не болталась, хотя с таким сечением это мало вероятно, намотать ее было очень не просто
---------- Сообщение добавлено 21.02.2014 в 09:21 ----------
а че за полоски у меня под ником?
Репутация: 1038407 
тест на беременность
Репутация: 150 хаха были такие мысли, но решил не писать
---------- Сообщение добавлено 21.02.2014 в 16:41 ----------
ну а по поводу кондеров, кто какие по советовал бы?
Репутация: 1294044 D.S,ELNA.SMH- использовал,проблем не было с ними.,
Репутация: 150 спасибо по пробую закажу такие
Репутация: 150 они разного обьема я так понимаю?
Репутация: 1294044 смотреть габариты по любому надо,но и температуру в градусах тоже,не менее 85.,
Репутация: 150 габариты меня мало волнуют, там щас стоят в трое больше родных, меня больше волнует емкость
---------- Сообщение добавлено 24.02.2014 в 20:56 ----------
вот я че подумал, может мне попутно шунтирующие кондеры поменять, все таки щас пн перемотанный и думаю, что под новые характеристики новые шунты нужны
Репутация: 1294044 Ёмкость в каком аспекте?к примеру такие:
-Вольтаж тоже имеет значение.,
Ваши права
Социальные закладки