Вид для печати
Блин народ проблема, усилитель mystery mr 4.75 постоянно вздуваются конденсаторы диодного моста, после нагрузки на усилитель, что делать????:help::help::help: конденсаторы наминалом 50в 4700мф, напряжение по 35в на плече, если гонять по тихоньку все нормально, стоит нагрузить до усера, вздуваются, в чем проблема не пойму апстену
ПН очень слабый.Конденсаторы в режиме постоянного заряда-разряда,вот их и дует.Не надо требовать от слабого уся невозможного.
ПН перемотанный на двух феритовых колечках, мотал из расчета на нагрузку около 600 ват
Осциллограф к вторичной цепи и посмотри что творится под нагрузкой.Два ферритовых кольца-не всегда показатель.
вот осцилографа как раз нету, они начали вздуваться после того как поменял провода идущие от аккумулятора к усилку
А посадки на первичном большие?Просто мультиметром?
просадки на первичке практически щас нет 0.5 вольт отсилы
Значит выбросы на вторичном больше 50 Вольт.Поменяй на конденсаторы с большим рабочим напряжением,хотя бы на 63 Вольта,лучше на 80.
думал тоже что больше 50, но больше 36 не поднимается:dntknw::dntknw: хотя от напряжения бы они сразу бы вздулись, а это только если дать жару ему не понятно
Я же сказал-выбросы,их мультиметром не померить.Цитата:
Сообщение от VALENTOS
хм :scratch_one-s_head: мм тогда почему они себя проявляют ток под нагрузкой
---------- Сообщение добавлено 17.02.2014 в 22:20 ----------
может от генератора помехи такие
Какие конденсаторы ставишь?
транс #авно - вот по ripple current кондеры и не проходят
в этот раз capxon какие то
какието... т.е. даже частотную планку и токовые пульсации не смотрели?
так могут себя вести "сетевые" емкости, расчитанные на работу в выпрямителе 50/60Гц
у нас других не продают только такие
---------- Сообщение добавлено 17.02.2014 в 22:36 ----------
я бы рад че по лучше выбрать, но увы что есть то и беру
что есть то и беру = как могут так и работают
ии?
проверять работу транса в первую очередь
и потом смотреть даташиты кондеров до покупки
спасибо попробуем, что получится
посмотри осцилом что на затворах ключей, на обмотках первички и на вторичке под нагрузкой - скорее всего есть засада в трансе
осцил отсутствует вот, не ясно пока еще
Без него в ПН ходить наугад это накладно :)Цитата:
Сообщение от VALENTOS
давно хочу такую игрушку цены пугают
---------- Сообщение добавлено 17.02.2014 в 23:29 ----------
хмм по даташиту мои кондеры до 100 кгц как нехер делать должны работать:resent:
---------- Сообщение добавлено 17.02.2014 в 23:35 ----------
вот еще, возможно ли это изза плохого контакта с массой?
...лучше один раз сходить к спецам,-это выйдет дешевле и не накладно будет в решении этого вопроса....,Цитата:
Сообщение от FFZ
-Цена может, не напугают тоже.,
Цитата:
Сообщение от VALENTOS
наши специ даже динамики в машине соединить не могут нормально, полярность разную делают 8O~8-O~:shock:
ну тогда предположение о несоответствии типа кондёров отпадает и точно нужно делать то что Алексей писалЦитата:
Сообщение от VALENTOS
то есть без осцилографа, как без пол литра, не разобраться:no2:
---------- Сообщение добавлено 18.02.2014 в 09:25 ----------
вот ведь прикол, щас ездил без них поет и не свистит и вобще ни че как будто так и надо
---------- Сообщение добавлено 18.02.2014 в 09:29 ----------
может ну их нахрен, если без них поёт:dntknw:
Попоёт,попоёт и перестанет в один момент работать-дальше и АС настанет конец,-для чего такие испытания?Не понимаю-всё же лучше правильно сделать,да и всё уже сказано выше было.,Цитата:
Сообщение от VALENTOS
отремонтируем как перестанет и дальше будем думать,:yes3: почему кондеры дуются, там родных запчастей практически не осталось
---------- Сообщение добавлено 18.02.2014 в 19:36 ----------
хотя без кондеров есть призвуки, во время бассов, похожие на розовый шум
В этом и надо разобраться,режимы работы прежде всего: САМАЯ ПЕРВАЯ ЗАДАЧА,а после исследования результат можно рассмотреть,но необходимы будут эпюры напряжения и осциллограммы.,Цитата:
Сообщение от VALENTOS
надо не спорю, осцилограф буду брать
напомнило старинный анекдот про военного и дерево груши и его сакраментальное : да ху,и тут думать, трясти нужно 3Ы 3Ы 3ЫЦитата:
Сообщение от VALENTOS
в твоём случае как раз думать то уже и не нужно, всё что нужно тебе уже Алексей ответил, осталось только "трясти грушу" :).
+1,правильно и лаконично поставлен ответ на вопрос.,Цитата:
Сообщение от FFZ
да да
---------- Сообщение добавлено 18.02.2014 в 21:42 ----------
просто для меня было бы проще если бы пальцем показали что делать хех
Возми тестер (есть?) и прозвони диоды моста.Цитата:
Сообщение от VALENTOS
есть, звонил, диоды в норме
Тогда делать то, что уже писали выше ,тестера уже мало для дальнейшей диагностики.,Цитата:
Сообщение от VALENTOS
блинский потарг я все таки подумываю что это все изза тонкого провода который у меня идет на массу, так как у меня на плюс идут два провода 35ампер, а на массу один, изначально и на плюс один был, просто на массу не хватило
Измерение проводов амперами это пожалуй уже и на шедевр тянет......Цитата:
Сообщение от VALENTOS