что за щелчок? в усилке щёлкать нечему!Сообщение от mohov_a
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 4051719 
что за щелчок? в усилке щёлкать нечему!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 713154 
Похож на включение рэле, после него (щелчка) и загорается зеленая лампочка.
Репутация: 4051719 Всё что есть в усилителе ты и сам прекрасно видишь, там нет реле, щёлкать соответственно нечему, о чём я и написал, усилитель должен включаться нормально без щелка.
Репутация: 713154 Проверю сегодня с нагрузкой, отпишу. Мне то же не нравится как он включается, сначала красная зажигается на секунду.
Репутация: 4051719 Сначала красная, это для многих усилителей нормальное включение.
Что то на подобие щелчка может давать трансформатор ПН-а. Причины разные, плохое (слабое по току) питание в результате чего просадка питания в момент запуска ПН-а, перекос первичных плеч раскачки трансформатора и щелчок. Так же может быть и причиной нехватка конденсатов в первичной цепи, оторваны же они у тебя. Тот же драйвер управления ПН-ом может криво запускаться.
В общем нужно точно выловить источник звука щелк.
Репутация: 713154 Подключил акустику. Старичек как раненый солдат, запел чисто на оба канала, даже с оборванной емкостью
единственное, почистил крутилку Гейна спиртом, хрипеть перестала, но при прикосновении к ней появлялся фон, потом пропал, потом опять появлялся, грешу на сопливое подключение.
---------- Сообщение добавлено 05.03.2014 в 12:22 ----------
Да и до подключения массы (плюс и ремоут были подключены вместе) лампочка светилась каким то тусклым розовым цветом, опять же грешу на сопливое питалово.
---------- Сообщение добавлено 05.03.2014 в 12:25 ----------
Вывод такой:
прежде чем разбирать нужно проверить!!!
Репутация: 4051719 нет, это не подключение это сам регулятор. на этих папаях и его клонах этот косячок почти у всех, забей.
Репутация: 713154
Осталась самая сложная и интересная задача, подобрать емкости
Репутация: 4051719 как мне видится, конденсаторы вторички трогать нет ни какой необходимости, т.к. по внешнему состоянию я не увидел даже признаков/намёков на начальные процессов старения, Ничикон он и в Африке Ничикон, и кроме этого их номинал вполне логичен и достаточен для мощностных возможностей и соответственно для сферы использования усилка.
а вот по вопросу конденсаторов первички, тут однозначно нужно добавить, тем более что один точно под замену т.к. обломана ножка.
Репутация: 713154 Так и буду делать. Осталось подобрать номинал.
Ваши права
Социальные закладки