Фишка питания Pioner 88. Как быть с массой?

**san_kud** · 24.03.2014 15:09

Доброго времени суток! Проблема следующего характера: из фишки питания пионера выпал провод массы, оказалось что клемма которая в фишку вставляется обломилась. В магазинах не нашел оригинальной фишки, купил китайскую, но не подошла. Попробовал сделать так: вытащил клемму из фишки которая идет на колонки, на скрутку сделал к проводу массы и вставил в фишку, все работает, но проводок массы и проводок на колонки разного сечения, и заметил что он греется. Отказался от этой затеи. Один товарищ посоветовал что можно провод массы прикрепить напрямую к корпусу пионера, а другой говорит что не надо так. Вопрос: можно ли подключить массу питания напрямую к корпусу ГУ?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 24.03.2014 15:09

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**t0lstiy** · 26.03.2014 09:28

Массу лучше подключить напрямую к аккумулятору. Также подключить плюс к аккуму через предохранитель

**san_kud** · 26.03.2014 09:34

У меня так и запитано. Дело в том что сам проводок массы выпал из фишки, которая вставляется в ГУ, и нет возможности его вставить обратно.

**t0lstiy** · 26.03.2014 12:43

Выложи фото, думаю, что можно подобрать, и сделать все по заводскому)

---------- Сообщение добавлено 26.03.2014 в 14:53 ----------

Вот тема на затравку, есть картинка от какого аппарата подобрать http://monitor.net.ru/forum/pioneer-...fo-449287.html
А так берешь просто провод, клемму подбираешь и напрямую к магнитоле подключаешь!
А так поиск рулит! http://magnitola.org/pioneer/17482-r...azema-r88.html

**gena60** · 26.03.2014 13:09

Сообщение от san_kud

Доброго времени суток! Проблема следующего характера: из фишки питания пионера выпал провод массы, оказалось что клемма которая в фишку вставляется обломилась. В магазинах не нашел оригинальной фишки, купил китайскую, но не подошла. Попробовал сделать так: вытащил клемму из фишки которая идет на колонки, на скрутку сделал к проводу массы и вставил в фишку, все работает, но проводок массы и проводок на колонки разного сечения, и заметил что он греется. Отказался от этой затеи. Один товарищ посоветовал что можно провод массы прикрепить напрямую к корпусу пионера, а другой говорит что не надо так. Вопрос: можно ли подключить массу питания напрямую к корпусу ГУ?

В фишке есть не задействованные контакты,как вариант вытащить и переставить на массу(делается это иголочкой легко и просто).,

**san_kud** · 26.03.2014 14:09

Я пробовал так) Там сечения получаются разные и он греется((

Сообщение от gena60

В фишке есть не задействованные контакты,как вариант вытащить и переставить на массу(делается это иголочкой легко и просто).,

**gena60** · 26.03.2014 14:34

Сообщение от san_kud

Я пробовал так) Там сечения получаются разные и он греется((

Посмотрел SM этого ГУ-масса на печатной плате прикручивается к корпусу ГУ практически рядом.все соединения по кругу массы зациклены и соединены между собой-соединение с корпусом ГУ не принесёт потери в соединении.Примерно так,но лучше найти разъём новый и не испытывать судьбу.,

**san_kud** · 28.03.2014 09:58

Всем спасибо) Вопрос решен. Свободная клемма припаяна к проводу массы) Полет нормальный)

**TIMER_KLG** · 03.04.2016 22:15

Так же можно было использовать не один свободный пин массы, а два параллельно.

**Витт** · 12.04.2016 07:18

Смело можете прикручивать массу к корпусу ГУ. У большинства ГУ масса на корпусе, кроме того в большинстве автомобилей корпус ГУ электрически соединен с кузовом автомобиля (посредством металлических креплений).