Смотрим:
1. клеммы подключения плюса и минуса к акб, если минус взят с кузова смотрим его место соединения
2. предохранитель на плюсовом проводе - колба, ОБЯЗАТЕЛЬНО разобрать ее (колбу) и почистить, проверить предохранитель мультиметром в режиме прозвона (когда при соединении проводов мультиметра появляется писк)
Дополнительно если минус взят с кузова авто, то есть ли дублирующий провод от акб на кузов авто, такой же как и плюс на усилитель?




Социальные закладки