Напряжение на разъёме 11-12 в при заглушеном двигателе и 13-14 при заведённом. Прозвонил все акустические провода на предмет замыкания, всё нормально. Все соединения на пайке или клемах, в термоусадке. Что характерно, стук начинается при подключении более двух колонок, а какие и на какой канал значение не имеет, я перепробовал всё возможные варианты
---------- Сообщение добавлено 02.05.2014 в 15:59 ----------
Проблема решилась путём смены местами подключения питания от АКБ и замка зажигания на разъёме ГУ






Социальные закладки