Усилитель уходит в защиту
Мазда 3 2008 года, штатное ГУ. Кондер Prology на 1,5 фарада, к нему подключен 4 канальних Helix Dark Blue Four на саб (Fli 12 Trap) и 4 канальник Vibe Slick a1 на штатные динамики.
При выкл. зажигании на кондере около 12,9 Вт, на заведенной машине и громкости на 3 напруга около 13,5 Вт. При уровне громкости на 6-8 напруга падает до 9,8 и усилок уходит в защиту. Лечится перезапуском двигателя.
"+" провод 8 калибра от АКБ, "-" с кузова тем же калибром.
Проблемы появились после того, как покрутил Gain и LPF.
До этого на громкости 15-18 проблем не возникало.
В чем может быть проблема???
Re: Усилитель уходит в защиту
Цитата:
Сообщение от
Fanat1k 
В чем может быть проблема???
Одна из причин указана в моей подписи.Одним словом-смотрите питание http://magnitola.org/o-kommutacii/15...ranitelei.html эта тема будет в помощь.,
Цитата:
Сообщение от
Fanat1k "+" провод 8 калибра от АКБ, "-" с кузова тем же калибром.
Это сечение не для Вашего девайса.,
Re: Усилитель уходит в защиту
Подскажи, пожалуйста, какой провод подойдет?
Re: Усилитель уходит в защиту
Цитата:
Сообщение от
Fanat1k Подскажи, пожалуйста, какой провод подойдет?
Смотрите таблицу,там всё указано(Вы смотрите ссылки на темы или нет?-конкретика не уместна в совете,есть постулат,который не изменен).Чтобы не ошибиться возьмите с запасом,0ga например,это точно хватит и проблем не возникнет уже никогда.,
