Не включается усилитель

Всем привет!

Есть Kicx QS 5.300, вчера вечером после работы сел, завел, включил, а звука то нет...

В итоге усилитель не включается, не включается вообще, лампочки не горят ни какие

Если померить напряжение, то выдается 6 вольт, если скинуть провод массы с усилителя и померить, то 12 вольт

Вопрос к знатокам, умеющим гадать по фотографии и дивным историям, что с ним?

Техническая поддержка Kicx трубку не берет, в сервис в ближайшее время не получится заехать. Без звука стоять в пробках какая-то жесть

Время есть руками залезть, если вопрос пустяковый

Хотелось бы понять, можно оживить или проще и дешевле выкинуть и купить новый

Сам в этом вопросе деревянный, прощу помощи у гуру

Спасибо!

---

Полезные темы:

• НЕ включаются усилители..:(
• Не включается усилитель Mystery MA-4.300V2
• Перестал включаться усилитель
• Не включаются усилители
• Alpine CDE-9881R где включается усилок встроенный?

Сообщение от HellraISer11

Если померить напряжение, то выдается 6 вольт, если скинуть провод массы с усилителя и померить, то 12 вольт

Причина имхо в питании, а не в усе. Если не знаете как, заедьте к электрику, чтобы он проверил напругу от акб до уся (окислился контакт, глючит предохранитель и т.д.)

Сообщение от ALEXx3

Причина имхо в питании, а не в усе. Если не знаете как, заедьте к электрику, чтобы он проверил напругу от акб до уся (окислился контакт, глючит предохранитель и т.д.)

...дополню,кроме этого и сечение проводов силового кабеля тоже имеет значение,а в целом так и есть-колба,контакт массы в месте соединения(остальное в подписи и в этой Правильное построение системы в автомобиле. теме).,
ALEXx3, +100.,

Товарищи,

Вроде же я так и поступил, как написано в мануале:

Первейшая и архи-главнейшая информация - это замер напряжения на силовых клеммах усилителя в момент проявления трабла.

Если померить напряжение, то выдается 6 вольт, если скинуть провод массы с усилителя и померить, то 12 вольт

Может я написал не правильно или сделать что-то не то объясните. Более подробно:

Если померить напряжение на входных клемах усилителя, то выдается 6 вольт. Если скинуть минус с усилителя и померить напряжение, то выдается 12 вольт. То же самое и с управляющим проводом (или как он правильной называется, синий такой). На АКБ всегда 12 вольт. Картина одинаковая при включенной\ выключенной магнитоле и при заведенном\ заглушенном двигателе, только напряжение немного больше в заведенном режиме, в районе 6.5 вольт

Минусовой сидит на кузове? 90% отказов - в месте присоединения провода с кузовом (окисление, недозатяг).