Репутация: 11137 Система в подписе. Миды срезаю 80/2 или 63/2 ниже никогда не опускал. Недавно заметил, что в момент пачна на громкосте 50 и более похрустывает один динамик. Хруст усиливается / ослабевает в зависимости от среза аккустики. На срезе 125/2 - хруста нет. Снял акустику, посмотрел - видимых повреждений -нет. Гейн на усе стоит на 12 часов- это 15% от общего. Гейн выставлял по синусу 315гц.
Скажите, что это и как лечить?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1502761 
Динамики местами менял?Ну или хотя бы провода к ним.
Репутация: 11137 
Линейки поменял местами. Проблема сохранилась на этом же динамике
---------- Сообщение добавлено 09.08.2014 в 16:39 ----------
Грязь может стать причиной хрипа? Как чистить?
Репутация: 1293946 
Не исключено,как вариант.Но сначала надо, как в посте №2 сказано,попробовать.Выяснить причину,что это в дине дело.Попробовать движение диффузора руками и послушать посторонние призвуки,измерить сопротивление.,Сообщение от Vyse
Репутация: 11137 Как это правильно сделать?
Репутация: 1293946 Сначала хочется узнать результат,о ранее предложенных вариантах,что сделано и отчёт по проведённым действиям услышать.Поймите,когда всё в куче информации-основная суть вопроса теряется.Ждём ответа и не забегаем вперёд.,
Репутация: 11137 Итак, проделанная мною работа:
1) Поменял местами левый и правый каналы межблока. Хрип сохранился на том же динамике.
2) поменял миды местами. Хрип сохранился на том же динамике.
3) Померил сопротивление цэшкой. на обоих динамиках 4 ома.
Какие из этого выводы можно сделать, и каков следующий шаг?
Репутация: 1408080 
грязь между центрирующей шайбой и диффузором, как правило часто это бывает металлическая стружка, попадающая туда при монтаже динамика!
на малоамлитудном ходе подвижки она держится за счет магнита на гофре, а на большом ходе начинает скакать туды-сюды и биться в диффузор.
Это конечно все при условии, что катушка нормально центрирована и нет повреждений шайбы, от чего катушка может биться о нижний магнитопровод достигая превышения нормального хода
---------- Сообщение добавлено 10.08.2014 в 17:18 ----------
центровку катушки проверить просто - по внешнему радиусу диффузора (на границе с подвесом) начинаете по часовой стрелке с небольшим шагом (например 2 часа, если разделить окружность на 12 частей) продавливать диффузор одним пальцем. При хорошей центровке диффузор должен ходить равномерно во всех точках давления, при плохой - в каких то местах почувствуете трение катушки
---------- Сообщение добавлено 10.08.2014 в 17:21 ----------
еще проверьте состояние подводящих проводов, если они приклеены к шайбе (не помню как они устроены на р206), то вполне могли отклеиться и также биться о диффузор
Репутация: 11137 Эту стружку можно увидеть, если подключить динамик фри эйр, дать громкости и посмотреть между дифом и гофрой?
На мой взгляд нет ничего необычного. хрустит везде. Но если на весь диф нажимать равномерно(сразу по всей площади) то он ходит без скрипов и хрустов.
Там они приклеены к дифузору и от него идут "туда"Могу выложить фото, дабы специалисты могли рассмотреть более детально
Репутация: 1408080 эту стружку просто можно увидеть, если она есть!
а может вы вообще просто слишком много хотите от динамика?
Ваши права
Социальные закладки