Как определить был ли ремонт саба ?

**gena60** · 12.08.2014 07:21

Сообщение от ALEXx3

поэтому с уверенностью можно сказать, что сложного ремонта не было.

Это всё понятно,но если он был в руках мастера, можно и не отличить(а катушку, на её состояние не проверить,да и условия эксплуатации),после соревнований-две разные машины приехали с одним и тем-же симптомом-развалился саб,а правильнее будет, отказался работать через неделю после них . Кашпировского сеансы сложно комментировать....,

**MAGNITOLA** · 12.08.2014 07:21

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**orbita21** · 12.08.2014 08:21

Сообщение от Lexiconio

P.S. Похоже что в разделе ремонт мастеров не бывает а только потерпевшие и сочувствующие.

Дак канешшна...
Это ж Милле двенашка.
Их, во-первых, как грязи. Все эльдорады зававалены ими.
А во-вторых - ага, и горят они как спички, прям каждый по десять штук таких отремонтировал уже, и на зубок знает все особенности.

По делу.
Там оправка специальная используется для центровки, без нее сложно, но думаю такие мастера как Дмитрий могут выполнить.

Вопрос по существу - а какие есть предпосылки для того чтобы подозревать ремонт?

**Дмитрий Рутковский** · 12.08.2014 09:02

Сообщение от ALEXx3

ИМХО у этого саба отсутствует колпачёк (так называемый ву-коне), центровка катушки в домашних условиях невозможна, поэтому с уверенностью можно сказать, что сложного ремонта не было.

Офигеть выводы. Какая связь между колпачком и сложностью ремонта?
Вот из-за такой псевдологики автор и посчитал, что тут нет Мастеров.

Что касается отличий, то можно, конечно замаскировать следы ремонта. Но это делают только специально, если задача не стоит, то нет смысла усложнять.
Отличить можно по пайке косичек, нет никакого смысла копировать заводскую пайку, приклейка шайбы тоже всегда отличается.

**orbita21** · 12.08.2014 09:08

Я ж говорил, некоторым - раз плюнуть.

**Lexiconio** · 12.08.2014 09:14

Сообщение от gena60

ООО?!,поаккуратнее с выражениями!?Вы берёте б/у вещь и хотите чтобы участники её протестировали.Не вяжется это со здравым смыслом ни как.Советы и рекомендации Вам дали,что и как может быть.Теперь вопрос к Вам-что участники этой темы сделали плохого,раз Вы делаете такие выводы???!.,

Уважаемый если вы истолковали мои слова в каком то другом ракурсе то Извиняюсь ! Я не хочу что бы кто то мне тестировал. Мой вопрос был в том как визуально убедиться что саб не ремонтировался.

**gena60** · 12.08.2014 09:16

Сообщение от orbita21

Я ж говорил, некоторым - раз плюнуть.

В руках спецов всегда дело ладится,главное как, это сделать правильно.,

**Lexiconio** · 12.08.2014 09:20

Сообщение от orbita21

Вопрос по существу - а какие есть предпосылки для того чтобы подозревать ремонт?

В продаже с апреля и только на авито.....больше не где не фигурирует...не на блюзе...басе...магнитоле. Насторожило.

**orbita21** · 12.08.2014 09:24

Тут скорее другое насторожить должно

Есть ли он вообще?

**Lexiconio** · 12.08.2014 09:26

Сообщение от orbita21

Тут скорее другое насторожить должно

Есть ли он вообще?

Да есть. Звонил.Приезжайте забирайте.

**Дмитрий Рутковский** · 12.08.2014 09:32

Саб так себе (за 12 можно и получше найти), не всё ли равно какая у него история. Если его не перематывали, то звук будет как у заводского, а если перемотали, то можно проверить сопротивление, если соответствует, то нет смысла париться.