Помогите советом

Вся беда в том, что диагностику провести негде. Не знаю адекватных спецов в своем городе. Самая популярная мастерская в городе чинит вещи по принципу "вижу что сгорело, значит меняем". Напряжение на клеммах сейчас, мне кажется, мерять уже без толку, ибо мерять нужно было под нагрузкой, смотреть до скольки просадки, а мерять было нечем. По поводу питания в целом, генератор ваз 2101 42 ампера. От него провод чистой меди до клеммы аккумулятора 10 кв. От аккум. до усилителя 2 метра кабеля от сварочного аппарата. Земля пол метра и на кузов болтом. Ремоут от магнитоллы.

---------- Сообщение добавлено 24.09.2014 в 19:32 ----------

На днях тестером померяю напряжение до включения и после на холостом ходу.

Сообщение от Artemformail

По поводу питания в целом, генератор ваз 2101 42 ампера.

Причём здесь генератор,если Вы не понимаете элементарного в простой диагностике работы усилителя-да вникать тоже не стремитесь в заданные вопросы .....

Сообщение от Artemformail

Напряжение на клеммах сейчас, мне кажется, мерять уже без толку, ибо мерять нужно было под нагрузкой, смотреть до скольки просадки, а мерять было нечем.

Можно вообще ничего не делать-от этого не прибавится плюсов в продвижении решения данного вопроса.Дня три назад тоже с подобной проблемой сталкивался(пример из последней и свежей проблемы),но напряжение под нагрузкой было 7В,например-так если Вас спрашивают,надо не предположениями отвечать,а конкретными ответами с приведением того,что спрашивают для дальнейшего хода событий.Мне просто становится скучно,когда самые простые действия не были сделаны,да и смысла не вижу, в дальнейших советах.Давайте подходить к вопросу адекватно и без лишних предположений-есть ток потребления и напряжение при этом-без этих параметров прямая дорога в авторизованный сервис,в котором это всё измерят и вынесут нужный вердикт состояния оборудования.,