ArtSound XE752 наводки или нет...

Приехал сегодня мне усилок с магазина, новый, что было со старым - не известно. На радостях побежал сразу же ставить. Поставил. Щелчки как были, так и остались. Пока не заведёшь - всё норм. Как только завожу сразу щелкает. Наводки в акустических проводах и ГУ отбрасываю. В багажник приходит плюс(ПВ3 1*25), минус(ПВ3 1*25) и ремоут (ремоут пробовал отключать и брал с плюса - тоже самое. Т.е. наводки по ремоуту тоже отбрасываю), там все 3 провода разветвляются на 2 усилка (MA 4.600 v3 и xe752), на мистери идёт ПВ3 1*25, на АртСаунд ПВ3 1*16. Пищалку вешаю прямо на клеммы усилков, на мистери всё отлично, на артсаунде щелчки. На что грешить - ума не приложу. Посоветуйте что-нибудь.
P.S. Единственная странность, что заметил: когда к артсаунду прицепляю + и - на корпусе усилка появляется минус (усилок не прикручен, "в воздухе"), на мистери такого не наблюдается. То, что 2 раза подряд мне попался бракованный усяка - мне не верится. В магазине спросил, что случилось со старым, завтра возможно ответят, но я не уверен.

Сообщение от AiratNCH

Слушаю этот усь на вч где-то неделю. Никаких проблем. Попробуй: 1. Как советуют выше прозвонить гу, 2.если не в нем дело, для пробы, межблок по воздуху пустить.

У меня раньше наводки от автомобильного эбу были. Пришлось его немного переместить.

Пробовал 4 разных межблока по воздуху, пробовал цеплять к ГУ 3 разных усилка - всё ок. Только с артсаундами такая ерунда. Цеплял ГУ и усилок напрямую к аккуму под капотом (вне машины) - щелчки.

---------- Сообщение добавлено 31.10.2014 в 08:13 ----------

Магазин отписал, что они дружат с сервисом и усилок просто поменяли без разбирательств. Света не пролили на проблему(

Сообщение от SAB 2

Возможно, проблема в особенностях организации входных цепей преда.

А тот факт, что при подключении, масса появляется на корпусе, не может как-то влиять? Хочу сегодня попробовать подцепить усилок к аккуму другому в багажнике при заведенной машине.

Сообщение от ii4ejika

А тот факт, что при подключении, масса появляется на корпусе, не может как-то влиять? Хочу сегодня попробовать подцепить усилок к аккуму другому в багажнике при заведенной машине.

Не так давно ответил в теме,подобной этой-полистайте форум и посмотрите,снова описывать существующее не хочется.,

Сообщение от gena60

в ней указано:
2)Все соединительные кабели ,включенные в состав системы в режиме прогрева выходят на свой рабочий режим-собственно как и после работы, длительное время, в составе системы,образуется определённое электромагнитное поле.Добавление в состав системы нового звена-может вызвать такую реакцию в поведении.Конечно если не произошло случайного совпадения с не корректной работой генератора автомобиля.P.S.-Мысли вслух,которые были подтверждены в такой ситуации.,

Если вы про это, то я не особо суть уловил(

Сообщение от ii4ejika

Если вы про это, то я не особо суть уловил(

Именно об этом,но есть вариант в рассуждении и понимании,таких тонкостей вопроса.,

Ничего не трогал, только на + и - АртСаунда подключил отдельный акум. Итог - на заведенной машине всё отлично. Вывод - наводки приходят по питанию. Оба усилка и магнитола заземлены в 1 точке (пробовал и на минус провод тянуть). Второй усилок норм поёт. Куда дальше копать? Гена?