Ну а что поделать, все уси не без греха...
Вид для печати
Ну а что поделать, все уси не без греха...
Есть смысл искать кого-нибудь, кто это сделает для усилка за 2.5к? или может продать его комунить и забыть?)
---------- Сообщение добавлено 01.11.2014 в 13:29 ----------
И опять же, у многих же он работает без твиков? Может быть можно что-то сделать с этой особенностью входных каскадов, без перепайки?
Выше уже об этом сказано,включать мозги в полную силу и действовать-благо направления все указаны уже,знания тут никто не сможет преподать,они даются с опытом.,Цитата:
Сообщение от ii4ejika
Присылайте!Цитата:
Сообщение от ii4ejika
Возможно, у многих без твика он работает в гордом одиночестве, на фронт только. Или несовместимость у него с Вашим Мистери, по схемотехнике.Цитата:
Сообщение от ii4ejika
Пробовал мистери отключать и артсаунд запускать отдельно - толку нет. Сегодня подключал через конденсатор, только сильнее наводки стали. Очкую, что перепаяю, а ничего не изменится.
А эти щелчки как-то меняются, когда газуешь? Обычно треск идёт от системы зажигания. Может, пороблема не в усилке? (Т.е. в усилке- его недостаточном фильтре по питанию или слишком высокой частоты среза входного ФНЧ в преде).
Когда газу даешь - щелчки ускоряются. И у меня дизель, с зажиганием проблем нет)
Продайте его и возьмите аналогичный по характеристикам-может другой бренд быстрее приживётся, в данном авто.,Цитата:
Сообщение от ii4ejika
Из доступных есть Blaupunkt EMA 255 или JVC KS-AX202, внешне почти копии АртСаунда, вот бы узнать, как у них с этими "входными каскадами", а то поменяю шило на мыло. Просто место и проводка под усилок подготовлены, и что-то больших размеров туда не влезет, да и по звуку АртСаунд хвалили не только в журнале, а про Блау и ЖВС ничего нигде не найти толком. Может посоветуете какой-нибудь усилок в эти размеры, скажем в бюджете 4к.Цитата:
Сообщение от gena60
Может zapco st-2x?