Всем привет! Нужна помощь и совет по усилителю Audiobahn A1300HCT

Сообщение от gena60

Судя по фото-данный усилитель АВ класса,в посте №2 есть характеристики.По заявке он может работать в 1Ом,но это не реально для типичной схемы построения его,она классическая.Чтобы судить о звуке,нужно узнать на какую нагрузку этот усилитель работал и как его терзали в машине.Если его ремонтировать,то в БП заменить транзисторы на IRF 3205.Пока такие мысли вслух.,

Заявку я видел и паспортные данные, специально выложил его внутренности, что бы услышать, что он может.
Что до меня было не знаю, ко мне пришел с сгоревшими 3-мя парами, те которые по бокам таблетки ), при мне их поменяли, включил в 2 ома, гейн 50%, весь вечер отыграл, чуть нагрелся. На следующий день пришел в машину и воняет паленым, усилитель теплый и уже сгоревший, ремут он магнитофона, с проводкой все норм. Сгорел он, когда был выключен, как это не парадоксально....

Сообщение от Александр Лисовой

при мне их поменяли, включил в 2 ома, гейн 50%, весь вечер отыграл, чуть нагрелся.

Здесь надо учесть другое,кроме сгоревших деталей,необходимо выяснить причину,от чего это произошло и проверить отвечающие за это цепи,достаточно одного подгоревшего резистора, в цепи затвора IRF 44,которые стоят в БП-в один момент можно лишиться всех и сразу.Как это сделать-частично есть в закреплённой теме этого раздела,почитайте на досуге.,

Сообщение от gena60

Здесь надо учесть другое,кроме сгоревших деталей,необходимо выяснить причину,от чего это произошло и проверить отвечающие за это цепи,достаточно одного подгоревшего резистора, в цепи затвора IRF 44,которые стоят в БП-в один момент можно лишиться всех и сразу.Как это сделать-частично есть в закреплённой теме этого раздела,почитайте на досуге.,

Вот и я о том же, сгоревшие детали меняли, а они все равно горят, нужно искать причину, а не устранять следствие. Вот главный вопрос, стоит ли данный усилитель этого? Или его продать кому-нибудь, добавить и взять что-то другое, калцел вак 1.1000, например???

Сообщение от Александр Лисовой

Вот главный вопрос, стоит ли данный усилитель этого? Или его продать кому-нибудь, добавить и взять что-то другое, калцел вак 1.1000, например???

Здесь надо смотреть на затраты ремонта-хороший и качественный ремонт стоит денег.Если затраты не превышают 50% стоимости аппарата,целесообразность в нём есть(состояние печатной платы после предыдущих ремонтов и дополнительный нагрев от вышедших из строя деталей тоже учитывать надо).Audiobahn A1300HCT сделан не плохо, по сравнению с бюджетными усилителями.При хорошем ремонте-он послужит верой и правдой в Вашем автомобиле.Вот такое мнение у меня, по этому вопросу.,