Только сначала нужно внимательно осмотреть разъем, чтобы понять, куда давить нужно.
Вид для печати
Проще тестером прозвонить динамики, а потом провода на кузов.
Правильное решение. Тогда лучше вынуть разъем из магнитолы и ничего из него не вытаскивать , а взять тестер и прозвонить колоночные провода между собой на коротыш и на кузов (массу). Соответственно, гле будет обнаружен коротыш или коротыш на землю - ту дверь разбирать.
Чёт вспомнилась история сегодня.Приехала дама и сказала:
-На скорости всё нормально работает,поворачиваю направо пропадает звук в правой двери,налево в левой хрипы...
Итог диагностики был такой:
В питании пропала нормальная масса,далее в гофре провод был повреждён(причём в одной двери совсем на прочь,а в другой плавающий контакт).В итоге восстановил питание,протянув от АКБ через пред и заменил акустический провод на новый-дама была счастлива и благодарила с радостью и огромной улыбкой на лице: не передаваемые ощущения в реальной жизни!!!:laugh2::i-m_so_happy:
Да не только в этих машинах,тут самое основное для темы-смотреть всё нужно и не быть уверенным,что всё в проводке нормально,даже если она на все сто процентов хорошая: сопелька иногда может так мозг взорвать,что и сам не осознаешь от чего это происходит.Сколько случаев по разлому клемм на динамиках видел,не перечесть,как и их замыканий на массу.Это уже можно приравнивать к техосмотру автомобиля,только в области подключения аудиосистем:- периодическая профилактика тоже необходима.,
Я в прошлом году у своей Зафирки шлейф в заднюю левую дверь восстанавливал, а правая ваще на дэдлок закрылась))). Вот потанцевал с бубном))).
Пытался искать инструкцию(схему) на магнитолу, на 2 странице результатов гугла наткнулся на эту тему )
Замыкают черный и синий провода, на картинке кружками.
Вложение 810268
Вот схема: http://www.manualslib.com/manual/653...page=27#manual
Как это перевести, кто знает? :)