Значит генератор в ремонт опять? :(Цитата:
Сообщение от gena60
На аккуме померил тоже кстати. Больше 12. 12.5 кажется.
Вид для печати
Значит генератор в ремонт опять? :(Цитата:
Сообщение от gena60
На аккуме померил тоже кстати. Больше 12. 12.5 кажется.
Возможно и так,ну не видно зарядки,судя по напряжению- хотя бы 13,8В хоть раз было(может прибор не правильно показывает)?,я конечно не категорично это утверждаю,но диагностика не помешает в этом случае.,Цитата:
Сообщение от Someone
У меня было такое... Заменяли диодный мост (один диод в пробое).
Такс. Неверные данные Вам предоставил.
На аккуме при заглушенной напруга 13.4. При заведенной 14.4.
На магнитоле тогда сколько?Цитата:
Сообщение от Someone
Теперь левый передний динамик тоже молчит.
при заведенной желтый провод 14.1 вольт, синий с белым около 13
А что говорят провода на динамики? Прозванивали их на предмет коротышей, обрывов и пробитой на кузов изоляции? Для этого нужно обязательно отключить колодку с проводами от магнитолы.Цитата:
Сообщение от Someone
Тьфу ты ёлы палы!
То ли кривость рук моих на тот раз зашкаливала, то ли цешка помирала совсем.
Короче коротыш как раз на заднем правом и переднем левом. Буду бросать новые провода тогда.
Какие-то специальные нужны или простой медный 0.5 можно взять?
Этот коротыш не требует пробрасывать новых проводов!!! Я вам уже в десятый раз говорю, что это клеммы динамика стали контачить с металлом дверей или фольгой виброизоляции.Цитата:
Сообщение от Someone
Начните с разборки и осмотра. Не бывает такого чтобы сразу провода перекоротило кроме случаев пережатия при монтаже динамика. Но опять же нужно разобрать двери.
Замерил только что еще раз все.
1. С кузовом не коротит ни один из проводов штекера, ни один из клемм задних динамиков.
2. Между собой коротят + и - 3 динамиков (кроме заднего правого)
3. Между собой коротят клеммы заднего левого динамика
4. Не играют передний левый и задний правый.
Самому кажется, что на вранье похоже :laugh1:
В итоге, для начала решил разобрать левую переднюю дверь. Завтра, на рассвете )