Хорошо, прислушаюсь опытных. Спасибо за объяснение, скорее всего буду менять саб на более мощный.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 75 
Хорошо, прислушаюсь опытных. Спасибо за объяснение, скорее всего буду менять саб на более мощный.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1293946 
Прежде чем менять,нужно с этим вариантом определиться-иначе продвижения не будет в дальнейшем.Регулируйте правильно и всё получится(рекомендации уже сказаны ранее были).,Сообщение от sonyzx02
Репутация: 75 gena60, Этот саб и короб на продажу) На счет регулировок - сабвуфер этот играет и достаточно сильно(тазик дрожит), а вот если еще накрутить, то тогда - появляется стук. Скорее всего это механический предел в данном коробе этого динамика, либо от нагрева витки чуть поплыли, в общем Решил что будет либо pride либо дд в коробе ФИ. А про урал скажу, что он свои деньги отыгрывает, но он не для давки, а для качественного прослушивания музыки!
Репутация: 1293946 Это уже пытался донести ранее,тут всё понятно и так.
Тут тоже нужно с умом подходить и настройки тоже не исключение.Одним словом-если купил болид,то не значит то,что он сможет ездить по нашим дорогам,как по трассе с определенной лёгкостью.,
Репутация: 75 gena60, я не спешу, как определюсь с динамиком, потом прочту особенности фазоинвертора. На форумах проконсультируюсь в правильности решения. Ну и когда будет все ясно, тогда можно и начинать)
Репутация: 4051150 
чего именно???
Репутация: 75 FFZ, катушки
Репутация: 4051150
ну вообще тот мой лаконичный вопрос для того чтоб ты озадачился и подумал.
Осевое перманентное смещение подвижки относительно нейтрального положения может быть всего лишь по двум причинам:
- подаваемое в катушку динамика из источника некого уровня постоянное напряжение,
- давление воздуха в объёме корпуса определённого уровня.
Репутация: 288136 
Стук происходит из-за превышения хода сабвуфера. Если бы кто-то внимательно читал тему про чвРасчет акустического оформления типа четвертьволновый резонатор (четвертьволновик)
он бы знал, что для чв походят сабвуферы с высоким линейным ходом и низкой добротностью, а также знал бы,что нельзя вливать в саб,установленный в чв, мощность в два и более раза большую номинала самого сабвуфера.
---------- Сообщение добавлено 03.07.2015 в 14:31 ----------
Сверхточной не нужно, но и порезку от 20 до 60 вторым порядком для саба в ЧВ настройкой не назовёшь.
По факту, при высокой подводимой мощности, такой диапазон без превышения не отыграет ни один саб
Репутация: 1293946 Pterodon, я об этом уже ранее тоже говорил,только ТС не придал этому значения.,
Ваши права
Социальные закладки