Перегорают предохранители

Сообщение от Olegeng

Терпение и труд все перетрут

во-во. в пыль.

Сообщение от Olegeng

Преды стоят в стекле трубке? или вставные авто с плоскими ножами в пластике?
Вот таблица. 0,6мм медную проволочку ставим по таблице "Для ремонта предохранителей на ток защиты от 0.25 до 50 ампер"
http://ydoma.info/electricity-sechen...ranitelya.html
Если горят , то ищем где к.з. как я рассказал.

вставные авто с плоскими ножами, интересный у вас метод вот щас обмозговываю его, самый дельный совет наверно, в форуме радиолюбителей меня послали в мастеру ни кто ниче путного не говорит

---------- Сообщение добавлено 17.07.2015 в 16:43 ----------

Сообщение от terrarist

с таким же успехом можно советовать совсем без них напрямую на акб =/
если горят преды ДО того как усь включается, значит либо диод, либо что то там уже так сплавилось как #### у сладкоежки.
Если ПОСЛЕ включения - то полевики в кз.
Только с такими познаниями автора на уровне предохранители менять он и усь добьёт.
Мой Вам добрый совет: Несите в мастерскую и не занимайтесь самолечением, если перелом ноги вы аспирином лечите.

если добью мне не жалко его, выкину, бесплатно все равно достался, прост хороший усилок достаточно мощный вот и охота реанимировать его, получше моего кенвуда будет

Сообщение от ilshat163

если добью мне не жалко его, выкину

дело ведь не в том чтоб выкинуть или нет, дело в том хотите вы его починить или просто предохранители менять.
потому как если вы думаете, что усил рабочий, то без нагрузки и линейного входного сигнала, он будет потреблять, даже при первоначальном заряде электролитов, не более 5 Ампер, так что если он рабочий, то для диагностики и 10 А за глаза.
Если же он не рабочий, то чем мощнее пред вы будете ставить, тем больше вероятность что у него внутри то, что создает кз, вконечном итоге ссгорит так, что от платы под ней угольки остануться, так что придется вырезать кусок платы вместе со всеми дорожками, т.е. дальнейший ремонт будет уже нецелесообразен, или же будет "Ба-Да-Бум!", что тоже красиво, но лучше по праздникам.
Если целью повышения мощности предохранителей именно это и является, тогда гвоздь вам в руки, как говорится.

ПС:

Сообщение от terrarist

если горят преды ДО того как усь включается, значит либо диод, либо что то там уже так сплавилось как #### у сладкоежки.
Если ПОСЛЕ включения - то полевики в кз.

Я об этом тоже не просто так написал, а с целью совета, в надежде, что может вы все таки приметесь сначало анализировать, а потом взрывать.
Удачи.

---------- Сообщение добавлено 17.07.2015 в 20:12 ----------

Ещё совет, чтоб не жечь преды и не искать чего помощнее:
Есть в наличии компьютерный блок питания ненужный? Можно и нужный употребить временно (не бойтесь вы его не угробите.. ну только если чем тяжелым бить не станете).
Это первый вопрос, от него будет зависеть последующие советы, гораздо более дельные нежели перебор мощностей предохранителей. И на будущее немало сможет пригодится.

Сообщение от ilshat163

моментально сгорают, клеммы одеваю, до багажника дойти не успеваю перегорают, выше 30 ампер очень сложно найти, весь авторынок прочесал нигде нет

Прекрасная методика,палить тупо предохранители-производитель будет просто рад такому подходу

Сообщение от Olegeng

Если горят , то ищем где к.з. как я рассказал.

Начинать нужно с этого однозначно,а для данной процедуры тестера достаточно.АКБ тут не помощник точно,только БП,о котором я говорил ранее.Лучше сразу к спецам обратиться.Не в обиду ilshat163 говорю,а логика должна же быть в измерениях и поиске.Я сам иногда впадаю в ступор в поиске,хотя занимаюсь этими делами больше половины своей жизни-чудеса бывают на поверхности,которые не сразу увидишь.,