Перегорают предохранители

Есть очень простой способ найти неисправность при сгорании предов. Сгорают - значит короткое замыкание в цепи. Особенно приятно тестером стрелочным выявить - оперативнее чем цифрой. Ставим на Омы тестер, устанавливаем НУЛЬ. Замеряем сопротивление к.з. Минус тестера на корпус , + на выход сгоревшего преда. И пошли по цепи питания преда звонить. Сгорают обычно силовые р\детали. отпаиваем (разрезаем) от цепи подозрительные участки и прозваниваем. Как только цешка перестанет показывать сопротивление к.з. Значит в этой области копать надо. так же аналогично сделал недавно УС Кенвуд старый. Правда там преды не горели, а сильно грелся стаб 9в и просаживало питание. Нашел в районе м\с кондер 500х16в по питанию с утечкой, т.е. звонится 150ом.

Сообщение от Olegeng

Есть очень простой способ найти неисправность при сгорании предов. Сгорают - значит короткое замыкание в цепи. Особенно приятно тестером стрелочным выявить - оперативнее чем цифрой. Ставим на Омы тестер, устанавливаем НУЛЬ. Замеряем сопротивление к.з. Минус тестера на корпус , + на выход сгоревшего преда. И пошли по цепи питания преда звонить. Сгорают обычно силовые р\детали. отпаиваем (разрезаем) от цепи подозрительные участки и прозваниваем. Как только цешка перестанет показывать сопротивление к.з. Значит в этой области копать надо. так же аналогично сделал недавно УС Кенвуд старый. Правда там преды не горели, а сильно грелся стаб 9в и просаживало питание. Нашел в районе м\с кондер 500х16в по питанию с утечкой, т.е. звонится 150ом.

это значит надо два мультиметра иметь?

Сообщение от ilshat163

это значит надо два мультиметра иметь?

Не обязательно,а вот блок питания с ограничением по току гораздо полезнее будет.Если приспособится к методике проверки деталей в схеме,то я вообще без выпаивания это определяю тестером ТЛ-4М,который показывает сразу косяки в этом.,

Сообщение от ilshat163

это значит надо два мультиметра иметь?

Нет не надо. Преды ставят по плюсовому питанию. Один конец мультиметра цепляем за минус (корпус обычно), второй к клеме сгорающего преда. смотрим показания (например 3 ома). Прослеживаем по печатной дорожке путь следования питания. Видим что один отвод печатки пошел на ногу микросхемы. если нет возможности отпаять эту ногу, то надрезаем дорогу - разрываем связь. Мерим. Опа! Мультиметр показывает уже не 3 а 300 ом например. Все понятно. М\схеме кирдык...
Если так и остались показания 3 ома - пошли тупо искать дальше по аналогии этой.
Есть конечно не анекдотичный случай, когда ставят преды например 5 ампер, вместо положенных 10ти А. И потом репу чешут, что же это они горят! они и будут гореть при исправной схеме. У вас НЕЕЕ???
Был у меня такой случай на службе по вине молодого моряка - АПЛ не могла 5часов выйти в море. А если война??

Сообщение от Olegeng

Нет не надо. Преды ставят по плюсовому питанию. Один конец мультиметра цепляем за минус (корпус обычно), второй к клеме сгорающего преда. смотрим показания (например 3 ома). Прослеживаем по печатной дорожке путь следования питания. Видим что один отвод печатки пошел на ногу микросхемы. если нет возможности отпаять эту ногу, то надрезаем дорогу - разрываем связь. Мерим. Опа! Мультиметр показывает уже не 3 а 300 ом например. Все понятно. М\схеме кирдык...
Если так и остались показания 3 ома - пошли тупо искать дальше по аналогии этой.
Есть конечно не анекдотичный случай, когда ставят преды например 5 ампер, вместо положенных 10ти А. И потом репу чешут, что же это они горят! они и будут гореть при исправной схеме. У вас НЕЕЕ???
Был у меня такой случай на службе по вине молодого моряка - АПЛ не могла 5часов выйти в море. А если война??

я вместо 35А пробовал 30А , 35А не могу найти нигде нет

Так у вас 30амперники горят? Быстро горят? Поставьте смело 40-45А. Если к.з. внутри суровое, то и эти спалит. Ток к.з. огромен.
А чтобы на "безрыбье" преды самому сделать плавкие, скачайте таблицы в инете или в книжках по э\технике посмотрите по запросу диаметр проволоки плавления по меди. Там указан диаметр проволочки меди, его дома по штангелю замерьте подберите и накрутив на концы преда пропаяйте.

Сообщение от Olegeng

Так у вас 30амперники горят? Быстро горят? Поставьте смело 40-45А. Если к.з. внутри суровое, то и эти спалит. Ток к.з. огромен.
А чтобы на "безрыбье" преды самому сделать плавкие, скачайте таблицы в инете или в книжках по э\технике посмотрите по запросу диаметр проволоки плавления по меди. Там указан диаметр проволочки меди, его дома по штангелю замерьте подберите и накрутив на концы преда пропаяйте.

моментально сгорают, клеммы одеваю, до багажника дойти не успеваю перегорают, выше 30 ампер очень сложно найти, весь авторынок прочесал нигде нет

Преды стоят в стекле трубке? или вставные авто с плоскими ножами в пластике?
Вот таблица. 0,6мм медную проволочку ставим по таблице "Для ремонта предохранителей на ток защиты от 0.25 до 50 ампер"
http://ydoma.info/electricity-sechen...ranitelya.html
Если горят , то ищем где к.з. как я рассказал.

с таким же успехом можно советовать совсем без них напрямую на акб =/
если горят преды ДО того как усь включается, значит либо диод, либо что то там уже так сплавилось как #### у сладкоежки.
Если ПОСЛЕ включения - то полевики в кз.
Только с такими познаниями автора на уровне предохранители менять он и усь добьёт.
Мой Вам добрый совет: Несите в мастерскую и не занимайтесь самолечением, если перелом ноги вы аспирином лечите.

Терпение и труд все перетрут