Наверное стоит отписаться, как удалось решить вопрос со свистом.
Снял боковые планки, чтобы посмотреть, что там снизу платы делается. Солнце хорошо просвечивает плату, и снизу все оказалось нормально, никаких следов коррозии не обнаружил, все чисто, потому снимать плату не пришлось. Со стороны монтажа деталей следы влаги удалил спиртом, ацетоном побоялся, чтобы не стереть надписи. Всё практически очистилось.
Ну и думал, что сделать с трансом, решил для начала попробовать сделать так: обхватил кольцо транса шнурком снаружи во внутрь в двух местах, и сделав натяжку вверх от платы, качал в разные стороны, чтобы натянуть те провода, на которых он впаян в плату. Когда онистали чуть жестче сидеть на кольце, пальцами примял по кругу остальную проволоку к кольцу. В результате весь транс стал жестче, проволки не так свободны. Осмотр пайки выводов подозрений не вызвал.
После подклчения и работы на разных режимах, в усе полная тишина, "ест" немного, греется умеренно. Так что пока необходимости в заливке транса чем либо не увидел. К тому же при работе он как никак нагревается, и лишняя "одёжка" в виде какого-то покрытия дополнительного, "здоровья" не придаст.
Ещё раз хочу сказать спасибо за помощь всем откликнувшимся.







Социальные закладки