хлопок из колонок при выключении усилителя.

Уважаемые форумчане прошу вашей помощи!
Видел, что на форуме уже много подобных тем, но каждая все равно индивидуальна и поэтому хочу спросить вашего мнения именно про мой случай.
Машина VW Поло седан 2011 года
мои компоненты: ГУ: pioneer avh2300dvd, фронт: morel tempo ultra 602, тыл: morel tempo 6 играют через четырехканальный усилитель audio system m80.4. Усилитель установлен под сиденьем. Саб стоит активный mu dimension glow 8100sw.
Провода: Сила "Tchernov Audio Standard DC Power 2 AWG", "+" от аккумулятора, "-" на кузов в 30см от усилителя. Межблоки: DAXX R50-25. Акустические провода сечением 14Ga (фирму не помню)
Проложены: сила по левому борту, межблоки по центральному тонелю, акустические по полу.
теперь проблема:
При выключении усилителя раздается довольно громкий хлопок из колонок.
Пробовал remout (как советовали в других темах) брать и от магнитолы и с АСС (свободный предохранитель в блоке, от него саб включается) - хлопок есть.
Пробовал массу линейных выходов на ГУ на корпус коротить - хлопок есть.
Пробовал даже вообще "линейки" от усилителя отключать -хлопок есть.
Пропадает только когда отключаешь левый "мидбас".
Пробовал ставить друго мидбас - хлопок есть.
Короче пропадает он только при отключении нагрузки с левого переднего канала. Причем именно "мида". Если подключен ВЧ а мид нет хлопок пропадает.
Пробовал включать мид нарямую, без ВЧ и кроссовера -хлопок есть.
Пробовал включать мид прямо рядом с усилителем на коротком проводе - хлопок есть.
К стати, никаких других шумов или наводок нет, только хлопок при выключении усилителя (считай зажигания)

Изначально имел глупость выпаять "линейки" (не сам, отдавал спецам) из штатной ГУ RCD310. При первом её включении в систему все было нормально, потом стал прибавлять гейн на усилителе и все вырубилось - сгорел предохрагнитель в ГУ - заменил - включил (бес усилителя уже) она задымилать и умерла окончательно. Я не понял почему и забил на нее.
Поставил временно ГУ пионер о котором упомянул выше все заработало, но с таким косяком((

Прошу вашего экспертоного совета!)

Может при первом включении со штатной магнитолой (когда она перегорела) и усилителю досталось?


P.S. извините за дублирование, но в моей теме про штатный звук что то никто не отвечает(

---

Полезные темы:

• Хлопок из саба при выключении (зажигания)
• Звук из колонок при выключении двигателя
• Автоматическое выключение усилителя
• Хлопок из саба при выключении магнитолы (зажигания)
• Подключение 6 Омных колонок к автомобильному усилителю...

Сообщение от Evgeniys84

Короче пропадает он только при отключении нагрузки с левого переднего канала. Причем именно "мида".

В этом и состоит задача в сужении круга поиска,попробуйте подключить к этому каналу правую сторону,не подключая левую.Если проблема проявится,значит с усилителем беда,если нет- ищите проблему в левой двери.,

Сообщение от В.В.Г.

попробуй задержку по выключению сперва оключается гу-затем усь и наоборот

Пробовал при отключенном уже ГУ хлопок есть. Пробовал даже вообще от усилителя линейные выходы отключать - все равно хлопает. Т.е. усилитель включался и выключался вообще отдельно от ГУ и без входного сигнала.

---------- Сообщение добавлено 12.08.2015 в 10:32 ----------

gena60, спасибо! Вы имеете ввиду на выход левого переднего канала правый подключить? Я пробовал на левый канал подключать штатную колонку, которая дома лежала, отключив при этом "левую дверь" все рано есть этот хлопок.
Если все таки усилитель, как думаете сколько может ремонт стоить? и если продолжать им пользоваться - умрет?
P.S. усилитель новый, но походу я все таки сам виноват и на гарантию бесполезно нести(

Сообщение от Evgeniys84

Если все таки усилитель, как думаете сколько может ремонт стоить? и если продолжать им пользоваться - умрет?
P.S. усилитель новый, но походу я все таки сам виноват и на гарантию бесполезно нести(

Отнесите,попытка не пытка.Главное меньше лишних слов-не работает канал и всё,все нюансы не нужно объяснять в СЦ,я им тем более про это не скажу-могила!.,