Пропадает звук на высокой громкости

Добрый вечер. Столкнулся с такой проблемой: при включении на максимальную громкость пропадает музыка, при этом саб играет без проблем.
Система: голова алпайн иве-535бт, саб свр-10д и под него усь мрх-110, колонки не помню точное название: спереди с пищалками герцы, сзади двухполосный алпайн, подключены через усилитель герц HCP4. Так же кондесатор примерно на 1 фарад.
Работало без проблем два года. Слушаю музыку только с заведенным двигателем. На самом усилителе под колонки лампочка power периодически загорается красным. Аккум не менялся с 2011 года, а возможно и с 2008, грешу на него. Силовые провода подключены вроде бы к аккуму. Сейчас колонки могут перестать играть на уровне 20из35, в основном выключаются колонки изза басовой эллектронной музыки. Основной вопрос - может ли быть проблема в аккумулятора? Машина заводится без проблем, фары горят лампочки не моргают вроде бы.

upd: некоторое время ездил без включенной музыки, сегодня с утра все работало на максимум, после получасовой поездки без стояния в пробке опять просядают колонки.
upd2: совсем звук не пропадает из колонок, складывается ощущение что они захлебываются изза мощности и не вытягивают.
upd3: голову проверял, предохранители рабочие.

Для начала стоит проверить напряжение на клеммах усилителя, в "простое", под нагрузкой и в тот момент когда он уходит в защиту(Power горит красным).
Сравнить с напряжением на аккумуляторе, если одинаково низкое, копать в сторону генератора

Цитата:

---

Сообщение от Rozen

Работало без проблем два года.

---

Rozen, за это время с контактами в аудио системе могли произойти окисления, и просто от вибрации могли послабиться. Как минимум, можно пройтись по всем контактам, как по питанию, так и по акустическим, снять-поставить по несколько раз, силовые отпустить, покрутить клеммы, затянуть обратно.
Если с генератором все в порядке, то от акуума мало то зависит. Хотя надо смотреть по конкретному авто. Тут промер напряжения на заведенном двигателе и включенном дальнем свете фар, покажет состояние зарядки на авто.

Цитата:

---

Сообщение от Dinamik_

Rozen, за это время с контактами в аудио системе могли произойти окисления, и просто от вибрации могли послабиться. Как минимум, можно пройтись по всем контактам, как по питанию, так и по акустическим, снять-поставить по несколько раз, силовые отпустить, покрутить клеммы, затянуть обратно.
Если с генератором все в порядке, то от акуума мало то зависит. Хотя надо смотреть по конкретному авто. Тут промер напряжения на заведенном двигателе и включенном дальнем свете фар, покажет состояние зарядки на авто.

---

Что значит мало что зависит?!

Тс, поменяйте аккумулятор, он ту вас помер.

Цитата:

---

Сообщение от Scyther

Для начала стоит проверить напряжение на клеммах усилителя, в "простое", под нагрузкой

---

Если нет мультиметра,то обязательно купить.Ждём результатов измерения на проблемной части системы,чтобы предметно дальше говорить.,

Большое спасибо за ответы, узнаю результаты отпишусь :)

Цитата:

---

Сообщение от ЗигмундФрейд

Что значит мало что зависит?!

---

Согласен, в данном случае возможно и зависит. Пропустил

Цитата:

---

Сообщение от Rozen

при включении на максимальную громкость

---

А так, похоже, что аккум может быть просто севший. А может и севший навсегда, в одной банке...

Итак доехал до сервиса. Все оказалось несколько иначе, а именно расплавился предохранитель около аккумулятора, точнее контакты.
Хотя как показали замены мультиком, аккумулятор тоже нужно поменять.
Еще раз огромное спасибо за ответы, звук играет как и прежде :)

Цитата:

---

Сообщение от Rozen

расплавился предохранитель около аккумулятора,

---

Оооохо, суръёзно.

Цитата:

---

Сообщение от Rozen

как показали замены мультиком, аккумулятор тоже нужно поменять.

---

Более достоверно скажет ареометр, по результатам промера банок по плотности. А то аккум может быть просто разряжен. Не 8 же вольт показывает весь аккум?

Цитата:

---

Сообщение от Rozen

Все оказалось несколько иначе, а именно расплавился предохранитель около аккумулятора, точнее контакты.

---

Спасибо,что не забыли ответить в теме после устранения! Такие фото вижу в реальности каждую неделю,когда открываю капот.Вся суть диагностики всегда сводится к измерению напряжения под нагрузкой,всё сразу становится яснее.Единственное,что хочется сказать:
Такое происходит при не правильном подборе кабеля по сечению и стоит обратить на это внимание:
http://magnitola.org/o-kommutacii/15...ranitelei.html
...эта тема поможет сделать правильно,а в дальнейшем не возвращаться к этому снова,всё остальное есть в моей подписи.Желаю Удачи!!!.,

Здрасти!почитал темы с подобной моей проблемами, но не то что-то.Вообщем беда такая,систему установил 2 года назад,и до недавнего времени такой проблемы у меня не было!нагружаю систему до громкости,на которой всегда слушал,по максимуму,первые секунды все ОК,затем пропадает звук саба и он начинает с большими промежутками бахать,потом пару Дб прибавляю и пропадает звук фронта! убавляю звук на 1/3 от максималки и все играет как положено.магнитола остается работать в штатном режиме при пропадании звука! что происходит?подскажите пжл.
P.S система в подписи

Цитата:

---

Сообщение от егерь

Здрасти!почитал темы с подобной моей проблемами, но не то что-то.Вообщем беда такая,систему установил 2 года назад,и до недавнего времени такой проблемы у меня не было!нагружаю систему до громкости,на которой всегда слушал,по максимуму,первые секунды все ОК,затем пропадает звук саба и он начинает с большими промежутками бахать,потом пару Дб прибавляю и пропадает звук фронта! убавляю звук на 1/3 от максималки и все играет как положено.магнитола остается работать в штатном режиме при пропадании звука! что происходит?подскажите пжл.
P.S система в подписи

---

Питание проверяли??

общее по показаниям пионера 13,8-14 во время траблов со звуком

Цитата:

---

Сообщение от егерь

общее по показаниям пионера 13,8-14 во время траблов со звуком

---

Измерьте прям на самом усилителе -+.Возможно за 2 года масса окислилась.При измерении Вы могли щуп на кузов.

Цитата:

---

Сообщение от егерь

почитал темы с подобной моей проблемами,

---

Наверное плохо читали.Проверка контактов и колбы предохранителя,как и его самого не указана в Вашем сообщении.Вопрос с нуля получается и карты напряжения нет на клеммах усилителей в момент отключения,тоже не указаны.

Цитата:

---

Сообщение от егерь

P.S система в подписи

---

Это мало говорит о данной проблеме,кроме того,что проверить по отдельности на стенде каждый девайс.,

PROTECTION (красный светодиод) - загорается при автоматическом отключении усилителя в результате перегреваусилителя, либо при коротком замыкании выходов усилителя. Вот этот индикатор загорается т гаснет когда нагружаю на саб .Громкость убавляю и все работает тип-топ.Пред в колбе,как новый.Просто нет ни гаража,ни интрументов, все собрано на коленке.где искать?может окислилось что на массе?или оба усилка в ремонт?

Цитата:

---

Сообщение от егерь

Просто нет ни гаража,ни инструментов

---

Печально конечно.

Цитата:

---

Сообщение от егерь

Пред в колбе,как новый

---

Это пространственно выглядит,но не убеждение в истинности.

Цитата:

---

Сообщение от егерь

или оба усилка в ремонт?

---

Скорее всего это ничего не даст,но попробуйте - возможно это поможет решить проблему более затратными способами.,есличо

Цитата:

---

Сообщение от егерь

PROTECTION (красный светодиод) - загорается при автоматическом отключении усилителя в результате перегреваусилителя, либо при коротком замыкании выходов усилителя. Вот этот индикатор загорается т гаснет когда нагружаю на саб .Громкость убавляю и все работает тип-топ.Пред в колбе,как новый.Просто нет ни гаража,ни интрументов, все собрано на коленке.где искать?может окислилось что на массе?или оба усилка в ремонт?

---

Сабвуфер случаем не подгорел?Сопротивление какое у него померь.Попробуй другой сбвуфер подключи.

был бы другой саб еще...но нет...саб все равно пашет,но не давит,а просто бубнит,и раз в 5-7 сек выдает бум и глохнет и так постоянно.... даже знакомых нет увлекающихся...фронт-то тоже отключается...не могу поверить что оба уся умерли одновременно...может косяк в голове быть или в межблоках?как проверить?:sad:
спасибо что уделяете внимание

Цитата:

---

Сообщение от егерь

как проверить?

---

Включить головной мозг для начала,а дальше уже по накатанной траектории включаемся в темы:
http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...vtomobile.html
http://magnitola.org/ob-usilitelyah/...-usilitel.html

егерь, всю ветку не читал, но подобное встречается при нестабильном питании усилителя. Т.е. на холостом ходу или малой громкости просадка питания незначительна(но важна!), вольт до 10, усилитель при этом играет, но может немного вспыхивать красный индикатор, хотя полностью в защиту не уходить, при наваливании, потребление естественно резко возрастает пропорционально побухиванию музыки и напряжение питания на клеммах просаживается до критических 8 и менее вольт. Чтобы это проверить лучше иметь стрелочный тестер (он более отзывчив в отличии от цифрового) и замерять напряжение на усе при разной громкости. Либо (еще лучше) воспроизвести звуковой сигнал (для буфера это 100 или 200 Гц) и также замеряя напряжение (только в этом случае можно и цифровым тестером) поднимать громкость и наблюдать когда отрубится, если это произойдет, и какие отклонения присутствуют.

terrarist, всё правильно сказано,остаётся ТС это осознать.,

Починил??