Так Вы же всё выключили,тогда о каких наводках может быть речь?Сообщение от admin.82
А что пишет,так и непонятно пока мне,как замыкали щупы на корпус тоже пока под сомнением?!.,
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1294044 
Так Вы же всё выключили,тогда о каких наводках может быть речь?
А что пишет,так и непонятно пока мне,как замыкали щупы на корпус тоже пока под сомнением?!.,
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1875 
Вообщем сдал я магнитолу в сервис она там зависла на месяц с небольшим от туда позвонили и сообщили что проблема не найдена. Что теперь то делать?
Репутация: 218324 
Если есть возможность ищите виновника путем замены компонентов.(ГУ,межблок,усилитель)
Репутация: 3464 
Такая же проблема была у меня на двух магнитолах, пион 80 и bremen mp74. На 80 решилась путем изолирования усилка от корпуса авто, а с блаупунктом долго боролся,но победил путём замены межблока,причём стояли не самые простые daxx 88, а заменил на хэндмэйд из промышленного кабеля siemens с одним защитным экраном и проблема ушла, подозреваю,что межблок изготовленный из качественного микрофонного кабеля например canare - решит Вашу проблему.
Репутация: 1294044 Искать виновника проблемы методом исключения.Работа кропотливая и долгая,но без этого не решится ничего.,
Репутация: -210 Такая же проблема.. Только щелкают твитеры на заведенню
Силовые провода с левой стороны (плюс и минус от акб )
Акустические провода кикс, линейник alpine, по правой стороне
Усилитель блэкпункт гу пионер (линейник заземлял) акустика Длс
проблемы такая на заведению щелкают твитер если громкость на нуле сильно, если прибавляешь слабо слышно
Еще вот послушал совет фольгой обмотал с метр где-то линейник у входа в гу
Репутация: 1875 Вообщем нашел я виновника писка это элетро заслонка (е-газ) . Загнал машину в бокс и заметил что при вкл выкл зажигания что то одновременно с твитерами пищит под капотом (раньше не слышал все работы проводились на даче на улице внешних шумов навалом вообщем) немного послушал понял что это заслонка шумит отключил разъем с проводами от нее и писк пропал . При вкл зажигания она ищет какоето там свое положение как находит останавливается и писк пропадает заводиш писк опять появляется те заслонка опять гуляет или чего она там делает . Виновник найден дальше то какие действия должны быть?
Репутация: 1294044 Строить звук,исключая эту проблему и только.,
Репутация: 66480 
Питание магнитолы и + и - от АКБ напрямую,так-же и усилитель-никаких дистрибьютеров! Жгут от контроллера обмотать фольговым скотчем и заземлить! Целый цирк я показывал когда пошли приоры с е-газом,когда берешь пассивные кроссоверы от "полигласоф" подносишь к контроллеру-а в пищалках писк! Вот это наводка,учитывая что магнитола выключена!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...Плюс кан-шина шумит именно ,хотя там есть две веревки к спидометру да к кнопкам стеклоподьемников в зависимости от комплектации! Перенесите межблок тоже
Репутация: 1875 [QUOTE=Дмитрий Лукичев;3233344]Питание магнитолы и + и - от АКБ напрямую,так-же и усилитель-никаких дистрибьютеров! Жгут от контроллера обмотать фольговым скотчем и заземлить! Целый цирк я показывал когда пошли приоры с е-газом,когда берешь пассивные кроссоверы от "полигласоф" подносишь к контроллеру-а в пищалках писк! Вот это наводка,учитывая что магнитола выключена!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
О каком контролере речь идет ?
Ваши права
Социальные закладки