Безвыходная ситуация

**Владимир2112** · 16.01.2016 06:53

Сообщение от gena60

Нет не могут,я уже привёл выше пример,на который следует обратить внимание.Решал лично и всё что сказал - это взято из практики,теория здесь не причём.Ситуация один в один,которая повторяется у Вас,усилитель не причём в данной ситуации,даже если параметры усилителя вышли за рамки разумной работы,он остаётся рабочим при низких температурах.,

Буду благодарен, если более конкретно опишите порядок действий, который помог Вам решить данную проблему

**MAGNITOLA** · 16.01.2016 06:53

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**gena60** · 16.01.2016 08:04

Сообщение от Владимир2112

Буду благодарен, если более конкретно опишите порядок действий,

Снимается динамик(который не отогрелся) и смотрите ход диффузора,аккуратно надавливая диффузор пальцами без перекосов: никаких скрежетов не должно быть слышно и он должен двигаться свободно.Дальше подключить к усилителю, послушать на малой громкости и понять его поведение в работе:есть звук или нет,да и какой он.,

**capten77** · 16.01.2016 13:17

Безвыходная ситуация?
даже когда тебя сожрут папуасы, то у тебя, как минимум, останется 2 выхода...
а если серьёзно: на сутки поставить машину в теплое сухое помещение. В течение первого получаса - как только пластик на дверях прогреется, снять динамики, и прямо "нахолодную" оценить состояние: ход диффузора, закусывание, заедание, жесткость подвеса, Просушить. Замерить соротивление катушек. Должно быть примерно 4 Ом.
Поясню. Во влажном климате, или после мойки, в дверь и внутрь динов могла попасть вода и замерзнуть. Если "наваливали" то в заклиненном состоянии, без охлаждения катушка могла сгореть.
В общем, вскрытие покажет.
Усилитель в рабочий температурный режим выходит достаточно быстро, и разница в звучании при -20 и +20 для усилка теряется на фоне изменения жесткости подвеса мидбасов.
На начальных линейках акустики обычно рнзиноподобные подвесы, которые реально "околевают" на морозе. На штатке - тряпичные, которые имеют значительно более широкий рабочий диапазон от холода до жары.

**ДЕД** · 16.01.2016 17:27

Замерзают дины наглухо! Катушки превращаются в тэнЫ,правда ненадолго
Если толпой греться в машине при морозе,то утром не удивляемся.
От прогрева салона до прогрева динов выше "0"-часа полтора( Снимаем обивку-внутри холодильник)
Так что думаем, кто эти ситуации создает

**Akimt** · 17.01.2016 08:36

Сообщение от Владимир2112

Прогрел салон только что, откинул заднее сиденье. Прогрелся усилитель, стал "теплиньким". За час отогрелась и захрипела одна колонка.. могут замерзнуть все 4 колонки??

---------- Сообщение добавлено 15.01.2016 в 20:22 ----------

Подскажи пожалуйста, у тебя есть щели в двери между пластиковой обшивкой и самой металлической даерью. Посмотрел сегодня: у меня почит везде есть щели и под ними типо поролона что-то черное. Видимо часть шумоизоляции. Может влага и попадает в эти щели, а потом замерзает?

Щели должны быть!