Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 21 из 21

Хрип в пищалках

  1. #21
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 23576 Аватар для Витт
    Регистрация
    19.03.2014
    Город/село
    Осинники
    Сообщений
    374
    Спасибо (Раздал)
    48
    Спасибо (Получил)
    213
    Более 5 лет на форуме

    Re: Хрип в пищалках

    Перечитал два раза, так и не понял. Проясните : ВЧ подключены к отдельному усилителю? Фильтр (которым "режете") активный? Встроен в этот усилитель?
    Если на все вопросы да, то алгоритм примерно следующий:
    -1- проверка ВЧ динамиков (обоих) отдельно от системы. Для этого берем неполярный конденсатор (1-2 мкф), подключаем последовательно к ВЧ динамику. Эту связку подключаем к выходу звуковой частоты ( выход на колонки музыкального центра, выход на динамики ГУ) слушаем (лучше не громко так проще дефект услышать). Если с вч все хорошо то далее...
    -2- проверка подключения усилителя. В данном случае следует проверить провода идущие от усилителя к ВЧ динамикам. Как справедливо выше замечено алюминий действительно гниет, даже внутри изоляции, но в таком случае они бы (ВЧ динамики) или работали или нет. А вот на что следует обратить внимание, так это на пробой изоляции на массу. Причем подобный эффект "похрипывание" проявляется если изоляция пробита не накоротко (при таком раскладе усилители как правило уходят в защиту) а пробой имеет сопротивление выше (в несколько раз) сопротивления динамика. Причем в зависимости от конструкции усилителя такой эффект ("похрипывание") может появляться в двух каналах при пробое на одном канале.
    Еще необходимо проверить не перегружен ли усилитель по входу.
    Для этого на усилитель подаем сигнал с другого источника (флешь-плеер или телефон) и плавно увеличивая громкость сигнала от минимальной до 4/5 максимальной громкости источника (гейн на усилителе при этом должен быть на середине или чуть больше) слушаем. Если при таком подключении хрипа нет, то проблема либо в уровне входного сигнала, либо в ГУ (искажения уже есть в сигнале). Если хрип есть то далее...
    -3- Проверка усилителя. Варианта два: заменить усилитель в системе и послушать; снять усилитель и проверить на стенде.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa