Вложений: 1
Помощь в ремонте Alpine 3558 juba
Добрый день, проблема следующая отключаются 3 и 4 канал (rear) стоит в следующей в системе:
телефон на андройде => helix usb hec => Helix dsp pro => EOS air10 и tanais 30 => Alpine 3558 juba => brax 2.1 и brax 1.1, помимо него в системе присутствуют: Alpine 3546 juba и alpine mrx m110(все себя прекрасно чувствуют).
В момент отключения 3 и 4 канала питание на клеммах усилителя 14.4 в 1 и 2 каналы продолжают работать индикаторы горят зеленым усилитель в нынешнее время холодный.
http://magnitola.org/attachment/7/1/9/0/9/1041278.thumbСхемы усилителя прилагаю.
Возможно кто то готов взяться за ремонт.
Re: Помощь в ремонте Alpine 3558 juba
Если есть, кто поблизости, дружащий с паяльником, то надо аккуратно разобрать и пропаять реле, которое стоит на выходе 3-4 канала... у старых пионеров это частенько случается.
Реле, конечно желательно прозвонить, на предмет того, что контакты со временем могли придти в негодность, тогда поменять, так как усь все равно будет разобран.
Re: Помощь в ремонте Alpine 3558 juba
Цитата:
Сообщение от
Lexx69 Если есть, кто поблизости, дружащий с паяльником, то надо аккуратно разобрать и пропаять реле, которое стоит на выходе 3-4 канала... у старых пионеров это частенько случается.
Реле, конечно желательно прозвонить, на предмет того, что контакты со временем могли придти в негодность, тогда поменять, так как усь все равно будет разобран.
Спасибо за ответ, он в руках мастера был за его способности говорить не могу, но он утверждал, что реле он разбирал, чистил и пропаивал, попробую поменять его. Вчера пробовал его включить дома, от 12 v каналы 3 и 4 не работают вообще, при этом 1 и 2 без проблем.
Re: Помощь в ремонте Alpine 3558 juba
Ну а мастеру, проверить есть ли сигнал до реле, да и вообще по тракту.... или у него кроме мультиетра нет ничего?
Re: Помощь в ремонте Alpine 3558 juba
Цитата:
Сообщение от
Lexx69 Ну а мастеру, проверить есть ли сигнал до реле, да и вообще по тракту.... или у него кроме мультиетра нет ничего?
Ситуация следующая, носил усь в одну мастерскую, они сказали, что он у них не отключается, нашел последнего мастера (работает на дому, видел у него и генератор и осциллограф, но при его работе над усилителем не присутствовал...), первый раз он его забрал сказал, что нашел несколько проблем, при мне усилитель на его столе работал и был теплый, усилитель я забрал. Но в машине ситуация не поменялась, после он нашел, что возле черной платы (вроде как контроллер) был неправильно впаян конденсатор и как то конденсатор, расположенный рядом потерял емкость, после чего усилитель в машине проработал примерно час до отключения, после этого он забирал его еще раз, ничего криминального не нашел и сделал предположение, что проблема в самом контроллере (черная плата). В городе толковых мастеров не знаю, но желание восстановить данный усь еще стойкое, хотя таскаю его из машины в мастерскую, из мастерской в машину уже полгода...
Re: Помощь в ремонте Alpine 3558 juba
Да, пакостная ситуация... такие ремонты мало кто любит...
Re: Помощь в ремонте Alpine 3558 juba
Цитата:
Сообщение от
Lexx69 Да, пакостная ситуация... такие ремонты мало кто любит...
Согласен. И боюсь, что оживить его уже не получиться по той же причине...
Re: Помощь в ремонте Alpine 3558 juba
Оживить можно практически все... вопрос затрат и целесообразности...
Конструктив у него довольно ненадежный для авто, если я правильно понял, то у него платы односторонние... если так, то для начала пропайка всего и вся... затем промывка, далее промывка очистителем контактов всех переключателей... далее, проверка, с пристрастием, всех переменников... при малейшем подозрении замена...
99,9% что все исправно, но где то плохой контакт, который увы, глазом не видно.
Re: Помощь в ремонте Alpine 3558 juba
Так не упускайте шанс,узнавайте,сколько пересыл до столицы и обратно :) ...
Re: Помощь в ремонте Alpine 3558 juba
Цитата:
Сообщение от
chu0037 Так не упускайте шанс,узнавайте,сколько пересыл до столицы и обратно :) ...
А кто готов взяться за это гиблое дело? Я только за отправить его умеющему человеку =))
---------- Сообщение добавлено 25.12.2017 в 12:45 ----------
Цитата:
Сообщение от
Lexx69 Оживить можно практически все... вопрос затрат и целесообразности...
Конструктив у него довольно ненадежный для авто, если я правильно понял, то у него платы односторонние... если так, то для начала пропайка всего и вся... затем промывка, далее промывка очистителем контактов всех переключателей... далее, проверка, с пристрастием, всех переменников... при малейшем подозрении замена...
99,9% что все исправно, но где то плохой контакт, который увы, глазом не видно.
Вы бы взялись за данную работу, или это не Ваша специализация?