Постоянно горит 3 канал уся урал ак 5.300

**Flatout** · 04.07.2019 20:55

Смысл диагностики в прогревании и охлаждении отдельных полупроводниковых элементов.
Бывает у них такое: при нагревании дефект, при охлаждении нет.

Кроме того, тупо постукать ручкой отвертки (пластмассовой) по разным частям платы и деталям - иногда помогает обнаружить холодную пайку.

---------- Сообщение добавлено 04.07.2019 в 21:57 ----------

Да, и самое основное, подвигать-покрутить гейны-фильтры. Они, бывает, так же трещат. Тогда спиртиком их попотчивать.

Получилось от сложного к простому, Ну так мастера вроде смотрели.

**Artofbatle** · 05.07.2019 19:43

Сообщение от Flatout

Смысл диагностики в прогревании и охлаждении отдельных полупроводниковых элементов.
Бывает у них такое: при нагревании дефект, при охлаждении нет.

Кроме того, тупо постукать ручкой отвертки (пластмассовой) по разным частям платы и деталям - иногда помогает обнаружить холодную пайку.

---------- Сообщение добавлено 04.07.2019 в 21:57 ----------

Да, и самое основное, подвигать-покрутить гейны-фильтры. Они, бывает, так же трещат. Тогда спиртиком их попотчивать.

Получилось от сложного к простому, Ну так мастера вроде смотрели.

Спиртик не помог...Играет нормально минуту с небольшим,на улице жарко...Потом хлопок,как-будто что взорвалось в динамике,шипение и треск иногда в перемешку со звуком,но не всегда...Снижение громкости на магнитоле и усе эфекта не дают...