Можешь , Энтузиаст сменить , в Мой кабинет зайди там разберёшсяСообщение от alekgorn
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 375272 
Можешь , Энтузиаст сменить , в Мой кабинет зайди там разберёшся
Репутация: 201021 
продолжение ОфтопаМожешь , Энтузиаст сменить , в Мой кабинет зайди там разберёшся
дык, вроде ж понятно что где то там .. вот тока где, найти не получается(.. ткните носом
Репутация: 375272 Мой кабинет => Редактировать данные => Графа " Особый статус "
Репутация: 201021 завтра буду разбирать 7000 пионер на предмет поломаного преда, ибо шумы достали, наверное пред второй раз полетел, наделаю фоток на эту тему, а может кому нить поможет ...
---------- Post added at 13:21 ---------- Previous post was at 13:19 ----------
графы "Особый статус" у меня нет, может я еше носом не дорос???
---------- Post added at 13:26 ---------- Previous post was at 13:19 ----------
завтра же буду ставить 88 пионера, тоже наделаю фоток ... очень надеюсь что я его не спалю очередной раз, этот пионер у меня прям боевой, пред летел, горел ... ребенок пытался панельку разгрысть, а в довершение всего я его уронил с моего двух метрового роста .... что тока с ним не было уже .. за 3 дня всего!!!!!!!! ацтой ацкий! и мега ахтунг! .. а как я его берег надо было видеть, в итоге не уберег!
Репутация: 0 Господа профессионалы! Так объясните мне все-таки отчего может эта самая масса отгореть?!Ну не трогал я межблочники вообще!
Репутация: 201021 NoName_ku,
да это прикол пионера ... у них при первом включении отгорает масса ) .. это сделано что бы сразу с гарантии девайс снять ... так что не парься и в ремонт
Репутация: 0 Спасибо конечно за ответ)
Да я в принципе не парюсь,потому как гарантия кончилась, да и отработал он больше года верой и правдой,и тут вдруг на тебе такое...
Я просто интересуюсь чтобы второй раз не повторилось....
Репутация: 3697 Гудеть и щёлкать может и из-за севшего АКБ. Помните, полноценно АКБ от генератора никогда не зарядится. Автоматика всегда будет ограничивать зарядный ток и АКБ останется недозаряженным.
Только после зарядки батареи от стационарного ЗУ сразу услышите разницу в звуке.
И по предохранителям в 88 Пионе:
Я уже упоминал как решать проблемм самостоятельно если пальник хоть раз в руки брали.
Прозваниваем этот смд-шный предохранитель (на самом деле там диодная сборка - варикап). Если кажет обрыв - отпаиваем этого покойника и на его место впаиваем предварительно купленнный самовостанавливающийся предохранитель номиналом в 3 ампера. На нём написано 300 и никаких опознавателей больше как и нет.Смотрится как плоский пикофарадный конденсатор. На самом деле там применяется плёночная резистивная технология по которой сопротивление проводника при достижении максимального тока возрастает многократно и тем самым иммитируется обрыв по току. После снятия нагрузки и остывания этого самовосстанавливающегося предохранителя его сопротивление падает до минимального и проводимость его опять восстанавливается.
Кроме того, даже при целом предохранителе вы можете слышать жуткий фон в динамиках. Тут причины банальны и просты.
Окислившиеся клеммы АКБ, непрокинутое питание "+" и "-" на ГУ от точки запитки усилителя, неграмотное размещение кроссоверов компонентных динамиков (вблизи проводки, катушек, реле).
И наиболее часто встречающийся косяк установщиков: даже при грамотно проложенной проводке (сила по одной стороне, сигнальные провода по другой) возле усилителя линейные кабеля переплетаются с проводами питания усилителя, небрежно проложены провода идущие к кроссоверам.
Линейные выходы наших 88-х выдают сигнал напряжением 5 вольт, что является встроенным линейным драйвером, сигнала более чем достаточно для усилителя. Прикрутив на нём гейн до получения входящего сигнала требуемого уровня мы получим уменьшение помех наведённых в сигнальном кабеле.
Только в комплексный и системный подход к вопросу снижения паразитных наводок позволит получить малошумящую систему.
Ваши права
Социальные закладки