хелп! горит усь! уже второй раз(((

**Абент** · 21.08.2009 18:23

Сообщение от Reech

Ну по фоткам всё видно и понятно, что выгорают ПН-ы, а не усилительная часть!!! Понятно, что взаимосвязь ПН-а и нагрузки т.е. усилительная часть ,которую ПН питает прямая, но последний раз ПН-ы крякнулись при раоботе усилка вхолостую, т.е. проблема не в перегрузке усилительной частью, а в схеме самого ПН.

В самом деле, бывают поганые электролиты, отвратно работающие на 50...70кГц, что приводит к повреждению мосфетов.
К автору, на всякий случай, при очередном ремонте я бы их тупо заменил.

И ещё, по фото трудно определить, напрямую ли подключены полевики к микрухе тл494 или через маломощные транзисторы-"захлопки"(один, лучше два на каждый мосфет), если их нет, то мосфеты будут дребезжать, т.е. полностью не закрываться, как следствие перегреваться и сгорать. В этом случае плату выкинуть или доработать.

**FFZ** · 21.08.2009 20:31

Сообщение от Абент

В самом деле, бывают поганые электролиты, отвратно работающие на 50...70кГц, что приводит к повреждению мосфетов.
К автору, на всякий случай, при очередном ремонте я бы их тупо заменил.

И ещё, по фото трудно определить, напрямую ли подключены полевики к микрухе тл494 или через маломощные транзисторы-"захлопки"(один, лучше два на каждый мосфет), если их нет, то мосфеты будут дребезжать, т.е. полностью не закрываться, как следствие перегреваться и сгорать. В этом случае плату выкинуть или доработать.

Всё вроде как верно, НО....
неужели ты в серьёз думаешь, что столь именитый бренд будет устанавливать сомнителиные электролиты, даже всеми заплёванные усилки Мистери и то имеют соответствующие цепям работы электролиты вторички...... ну а предположение того что столь именитый бренд тупо засадит затворы полевиков прямиком на выходы 494-ого драйвера ..... ну это вообще немыслемо.....

---------- Post added at 20:46 ---------- Previous post was at 20:31 ----------

Сообщение от bassab

Выбрасовать рано.Отремонтированное изделие ставим как было.Не включая едем к мастеру "телевизионщику",который друг.У него должен быть прибор,осцилограф называется.Подключаем к выходным клеммам усилителя фронтальной акустики,при работающем двигателе,возможно придётся подождать,думаю,не более получаса.Смотрим,при нулевой громкости-горизонтальная линия,при максимальной синусоиды в хаотической пляске.Если экран залит фоном 20-100кгц(ухо не слышет),значит усилитель возбуждается.Действие:отключаем RCA(линейки) от усилителя,смотрим-пропало.Заменяем другими (времянка через салон),может потребоватся линейный драйвер.Если не пропадает при отключенных линейках:паяем две R-C цепи 10ом-0.1мкф,и подключаем их параллельно на выходы усилителя фронтальной акустики.

И тут вроде как всё верно, Но
Первое если усилок реально отремонтирован то пост следовало бы на этом и закончить "Отремонтированное изделие ставим как было" добавив и радуемся, т.к. всё остальное это вопрос как раз о том что уже обсуждали.
Второе, это то, что честно говоря за совсем не короткую практику мне не довелось встретить авто усилка с отсутствием этих R-C цепей на выходах...... не думаю что в данном экземпляре они отсутствуют......