
Сообщение от
Русик
Это снова я.
А хде усе? Чет совсем тихо на форуме. Один я не пью чтоль? Остальные в запое?
Короче разобрал мистери мо! Ацетон нормально помогает.
Фото с телефона выложить не могу. Объясню так. Оказалось что катушка целая! Проблема в месте где подводящие провода переходят в катушку. В этом сабе подводящие крепятся к шайбе наглухо. И не заходят под защитный колпачек, а проходят между шайбой и каркасом катушки. Вот как раз там и пропал контакт. Заодно на половину отклеилась шайба.
С одной стороны я рад. С другой стороны в тупике. Рад потому что катушка целая. Но это же и вызывает главный вопрос. Что делать? Как чинить?
У меня 2 варианта:
1) переделать переход подводящие провода - катушка. При этом что будет как бы полу мерой... Кто в теме, тот наверно поймет.
2) полностью заменить катушку. Как и планировал в начале. Сделать новый каркас, намотать катушку либо одну на 4 ома либо 2 по 2 ома. Сделать подводящие провода под защитный колпачек. Потому что так удобней паять переход вручную. И я уже почти склонился ко второму варианту. Но ацетон не берет клей, которым склеили каркас и диф. Пока решил на сегодня закончить. Жду советов.
Социальные закладки