Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Вам повезло, почитайте мое первое сообщение, там написано СКОРЕЕ ВСЕГО, случаи бывают разные от чего згорают дорожки и перерезают дорожки, я всех не знаю, а то с чем я сталкивался я вам и написал! Хотел помочь, а вы ...,не хорошо! Надо внимательно сообщения читать!
Жень, сегодня не время, давай завтра???
С праздником!
Зря ты возмущаешься... Сам написал, что опыта нету... Если не ты дорожки резал, как можешь утверждать-как и зачем это было сделано? maxzuk на 99,99% прав, ибо резать и паять просто так не будут...
ЗЫ Хочешь науки и советов-мотай на ус и спрашивай, иначе этот коммент может стать первым и последним...
Ни чего страшного в том, что кто-то перерезал дорожки нет. Перерезали во время ремонта, для того чтобы отсоеденить ПН от усилителя по питанию. Скорее всего усилок тупо вподал в протект, а ремонтирующий в тот раз решил таким образом определить кто виновник, усилители или ПН. Дурацкий сособ, но порой приходится и так.
Но суть не в этом, ### с ним с этими перемычками.
В данное время очевидно, что выгорели силовые ключи первички ПН-на.
Замена всех нахер адназначна и вполне реально что и обвязка(резисторы и прочая тряхомудь) постродала, следует прозвонить их когда будут транзисторы выпаены.
Наевшийся ПН это скоее всего следствие сдохшего непостеедственно усилителя, одного или пары каналов. Следует начать с прозванивания выходных транзисторов.
усилителя.
---------- Post added 24.02.2010 at 20:52 ----------
нет, это не так, такое можно предположить ТОЛЬКО маразмо-теоритически, дорожки выгорают до тла и не местами а целиком по самому узкому месту.
Перерезания дорожек питания это факты предидущего ремонта, не очень компитентным в этом деле гуманоидом.
Диоды какие то левые в выпрямителе, фотки плоховаты, резюки подкопчены наверное. Жень, тут нужны знания газуй к спецам.
Фотки, это да, не айс.....
Диоды точно, что уже не оригинальные стоят, их меняли, заменили на более мощные, причина этого не очень понятна, но вполне возможно поставили то, что было в наличии.
Главное что они не слабее, а мощнее и это гуд. Оригинальные были в кузовах ТО-220, а в таких корпусах сдвоенные диодные сборки мощнее чем два по 10А я лично не видел.
Эти инородные походу два по 15А, т.ч. вопрос чиста эстетического не соответствия типоразмеру и всё.
Усилок, топологически и конструктивно не сложный, но согласен что если нет оыта и знаний то лучше сразу к сецу отнести, т.ч. +1
Социальные закладки