Фон!!!

**Арс** · 09.12.2010 00:34

честное пионерское!!!

мультиметром проверял, сначала на акуме потом на кузове на точках

---------- Post added 09.12.2010 at 00:36 ----------

мужчина сказал - мужчина сделал!

**MAGNITOLA** · 09.12.2010 00:34

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**FFZ** · 09.12.2010 00:40

Сообщение от Арс

честное пионерское!!!

мультиметром проверял, сначала на акуме потом на кузове на точках

---------- Post added 09.12.2010 at 00:36 ----------

мужчина сказал - мужчина сделал!

да неее

, вопрос не в том мерял или нет, вопрос что, где, как и чем

, и соответственно под сомнением вывод, о том что всё хорошо.

**Aleksey** · 09.12.2010 00:59

Сообщение от Арс

честное пионерское!!!

мультиметром проверял, сначала на акуме потом на кузове на точках

Пионерам надо бы физику еще подучить.

Тогда давай так.... Вытащи голову из шахты(что бы ни чего не касалась). Вытащи из неё линейники.
Не включая голову замерь сопротивление с корпуса магнитолы на корпус автомобиля. Запиши(потом нам сообщишь).
Затем включи голову и снова замерь(запиши и сообщи). Потом дальше поговорим.

**sds** · 09.12.2010 01:36

Опять антенна окажется

**Aleksey** · 09.12.2010 02:00

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01194.jpg
Просмотров: 36
Размер: 62.7 Кб
ID: 93790

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01192.jpg
Просмотров: 33
Размер: 63.3 Кб
ID: 93789

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01198.jpg
Просмотров: 32
Размер: 44.7 Кб
ID: 93788

Сообщение от FFZ

Про возможные последствия использования "гвозьдя" вместо предохранителя масс лин. вых. задрало уже писать, ищи на форуме, читай.

Кстати да. Не увидел раньше.
За этот предохранитель надо пионеру большое спасибо сказать. Вот, на пример, как это бывает в альпайне где такого нет.

**FFZ** · 09.12.2010 02:37

Сообщение от Aleksey-Ta

Кстати да. Не увидел раньше.
За этот предохранитель надо пионеру большое спасибо сказать. Вот, на пример, как это бывает в альпайне где такого нет.

Неее ты ошибаешся

братва

считает, что это КОСЯК Пионера

хоть кол на голове чеши всё глубко ПО..., косяк и всё тут

Неее вообще правды ради, сейчас мальца приутихла братва

, стрелки за инокомыслее на сей вопрос не забивают

. Уверен что за учебник физики не кидались дабы просветиться, скорее всего фоток подобных насмотрелись, благо время нынче цифровое и мобильное и этого добра, я о подобных фотках навалом

, но выхлопы с завидной периодичностью всё одно появляются - косяк это Пионеровский

и нужно пожирнее перемычку присапливить

.

**Aleksey** · 09.12.2010 02:54

Ну, пускай берут альп, нам же лучше.

Такой ремонт не мало стОит, тем более что на фото 9887 - жалко выбрасывать!

**Иван.** · 09.12.2010 09:50

Арс, все земли должны быть сведены в одну точку, иначе будет земляная петля, по видимому, это твоя история. Прокинь массу башки к массе усей.

**Арс** · 09.12.2010 14:51

Сообщение от Иван.

Арс, все земли должны быть сведены в одну точку, иначе будет земляная петля, по видимому, это твоя история. Прокинь массу башки к массе усей.

я прокидывал так, ноль эмоций. и от акума брал обе массы. У меня три пары межблоков и два фронтальных акустических провода тянутся в одной связке. Это плохо?

---------- Post added 09.12.2010 at 14:58 ----------

кстати усилок у меня прикручен к кузову. Может надо изолировать? Но в изолированном состоянии тоже фонит