UPS Online ( бесперебойник )

Сообщение от хоттабыч

Приветствую ,зашедшие сюда ! Вопрос вот в чём. Требуется UPS Online

про него

Принцип работы UPS этого типа следующий: входное напряжение поступает на выпрямитель, от него постоянное напряжение поступает на инвертор (одновременно подзаряжая батарею) и инвертором преобразуется в переменное напряжение. В случае пропадания или выхода напряжения за установленные нормы инвертор начинает питать от батареи без всяких переключений. Через Bypass нагрузка переключается при перегрузках на выходе UPS (например, короткое замыкание, перегрев UPS) без разрыва, но при этом помехи фильтруются LC-фильтром, за исключением китйских UPS. Bypass не обязателен для On-Line UPS — это скорее опция.

, ввиду того, что электронника котла отказывается принимать переход сеть-акб ввиду непонравившегося ей вида сигнала Котел ( газовый ) отключается, обратно - работает, а вот с сети на акб отключается. Саморозжига автомата нет, так что вот такая беда. А электричество часто отключают.
Значит нужна такая штучка, на потребляемую мощность до 150 вт максимум, ну и ёмкость акб, ну часа на 3-5 хватало. Да, ценники приличные, просто щас рылся - много и промыщленные чаще, нужен скромный. Если кто сталкивался или попадалось что полезное - прошу . Спасибо !

Хоттабыч, я так понимаю денег на фирменное изделие выкидывать жалко? Тогда поработаем мозгами и руками . Сразу предупреждаю, что с газовыми котлами дела не имел, но опыт работы с оборудованием связи, ВЕСЬМА требовательному к синусоиде и беспереребойности работы имею, и не малый.

Чем отличается On-line UPS от passive standby UPS думаю объяснять не надо.

Но ведь практически любой UPS можно сделать On-line, просто... отключив его от сетевых 220 В. только ненадолго, пока АКБ хватит

Так что любой passive standby UPS , у котрого релюха подключила инвертор не батарею в таком режиме является On-line.
Идём дальше.
Для обеспечения длительной работы от АКБ, нам нужна последняя приличной ёмкости. Поэтому встроенную в UPS АКБ мы оставляем, а в паралель подключаем внешнюю более ёмкую. Из-за разницы в ёмкости маленькая будет немного недозаряжена, но в случае с АГМ это даже хорошо.
Достаточно? Нифига. Зарядный ток для встроенной в UPS АКБ - 1.5 А. просто не даст работать нагрузке мощностью более 20 Вт, что нас кнечно же не устраивает.


Выход простой - подключение автомобильного зарядного устройства, с током не менее 10А с возможностью стабилизации по напяжению. Выставить на нём напругу 13.2 - 13.6 В. Один из дешёвых вариантов - комповый ATX с поднятым напряжением на 12 В выходе.

Итак, мы берём дешёвый line-interactive UPS с ОДНОЙ внутренней АКБ на 7-12 А/ч, в розетку его не втыкаем, сигнализацию отрубаем чтобы не пищала, подключаем в параллель авто АКБ, подключаем к заряднику, и его уже врубаем в розетку.

Любой ли UPS нам подойдёт? НЕТ. Какой!!?
Если то что написал выше отторжения не вызвало, продолжу. Позже.

Сообщение от хоттабыч

Думаю во первых такой, какой у меня уже есть WAR-1000A

Сам же говорил, что от него мотор гудит, значит на выходе у него что-то типо такого :




А т.к. мы на автозвуковом форуме, то как тебе такая идейка:


Простейший генератор синуса на 50 Гц на одном опере подключен на самый дешёвый цифровой усь D, к которому подключаем вторичку трансформатора для галогеновых ламп, 220 в снимаем с первички. Гейном уся выставляем нужную напругу. Как запитать усь дома от АКБ инфы много. Тыщь в пять должны уложиЦЦа вместе с АКБ.
А?

Сообщение от Rover

Простейший генератор синуса на 50 Гц на одном опере подключен на самый дешёвый цифровой усь D, к которому подключаем вторичку трансформатора для галогеновых ламп, 220 в снимаем с первички. Гейном уся выставляем нужную напругу.

Что то мне это напоминает анекдот про Штирлица и вход/выход

Итак, мы берём дешёвый line-interactive UPS с ОДНОЙ внутренней АКБ на 7-12 А/ч, в розетку его не втыкаем, сигнализацию отрубаем чтобы не пищала, подключаем в параллель авто АКБ, подключаем к заряднику, и его уже врубаем в розетку.

т.е. мы эмулируем работу On-line UPS подручными средствами! Вполне имеет право на жизнь при одном условии - наличии оператора всего этого оборудования с соответствующейквалификацией но т.к.

мы мы на автозвуковом форуме,

то я +1 за идею!

вот еще промышленный вариант:


Pinnacle Plus A 1000 Pro ИБП переменного тока "On-Line"
1000 ВА / 800 Вт – 230Vac / 230Vac – 5 мин. автономии;
Uвх = 160..280В; КПД ≥ 85% (ac/ac) и 83% (dc/ac);
АКБ = 3 шт. / 7Ач / 36Vdc; ЗУ 1,8А;
Выход на нагрузку: розетки IEC320 6шт. С13/10A;
- интерфейсы: Дисплей / RS232 x 1 / USB x 1 / SNMP slot x 1;
ШхВxГ, мм: 440 (19") х 88 (2U) x 405
Масса, кг: 15,1 вход - 425,00$


Правда его батареек хватит не более чем на 40 минут работы с нагрузкой в 150Вт.


Для ситуации, когда нужно сделать автономную работу около 5 часов, нужно взять 3 больших батарейки по 40Ач, например
Обозначение Наименование Розничная цена
USD/шт. с НДС
HR 12-40 Аккумуляторный моноблок 12В 40Ач 5 лет / AGM / топ-терм.
ВхШхД, мм: 170 х 165 х 197
Масса, кг: 13,8
Эти батарейки по себестоимости за 3 100 руб./ шт. - можно подключить и вашу ПКМ
При этом, внутренние батарейки нужно будет вынуть из ИБП, и источник подключить к внешним батарейкам.


дорого, но опять же это промышленное качественное решение.. ставим на АТСки...