У Дорожника- УРАЛ!!!. а он, как и Дружба. несколько отличаются от современных бытовых пил... Примерно- как дизель В2 отТ34 против маздовского Skyakiv-D и иже с ними
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 240997 
У Дорожника- УРАЛ!!!. а он, как и Дружба. несколько отличаются от современных бытовых пил... Примерно- как дизель В2 отТ34 против маздовского Skyakiv-D и иже с ними
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 710748 
или как ЯМЗ-238 против OM471LAСообщение от nomemory
Репутация: 66333 
Современные бытовые бензопилы имеют:
- четырехкрактный двигатель
- систему рециркуляции наработавших газов
- нейтралитический катализатор отработавших газов
- трубонаддув с промежуточным охладителем наддувочного воздуха
- микропроцевую систему впрыска топлива
так все таки какое конкретно масло рекомендуется для бензопил?
Кстати
---------- Сообщение добавлено 11.10.2013 в 05:36 ----------
Урал несколько отличается от Дружбы как минимум тем что чуть ли не вдвое мощнее да и конструктивно "пилить сучья" не входит в его компетенцию
Репутация: 300 Почти что каждый брендовый производитель техники изготовляет и рекомендует к использованию "свое" масло. Лично я пользуюсь китайской бенопилой а масло только
Хускварна НР уже 4года полет нормальный
Любая поверхность имеет шероховатость и цылиндр не исключение
в завосимости от уровня полировки трущихся поверхностей производитель рекомендует пропорцию
топливной смеси. К примеру смесь 50:1 - 2%, ето значит 2%масла в смеси закривают шероховатость цылиндра и кольца уменьшая трения, в итоге перегрев двигатель не грозит и при етом масло вигорает без остатка не оставляя гари и шлаков в Цилиндро Поршневой групе.
Опыта использования универсальных 2т масел типа http://maslenka.ru/catalog/motor-oil...sae-f-m-3.html у меня нет но если масло проверено то почему и нет, хотя я больше склонен к 2т для мотокос и бензопил
Все может прояснить метод научного тыка
Репутация: 2927037 
В Урал постное, нефильтрованое
Репутация: 66333 Так производители и оговаривают именно пропорции в соответсвии с уровнем хона при условии если оно не подсолнечное, то бишь "своё"с чего бы?
Честно говоря интересует вообще вся ихняя линейка ТНК..
Репутация: 2245891 
Теперь думают куда там цепь прикрутить.
Репутация: 240997 Масло Dolmar мне нравится... И цвет, и запах приятный...
Репутация: 5028 
партнёр- (не путать с патриотом) обе китай но один особокачественный- года четыре уже жужжит) канеш,не для круглосуточного проф использования
кстати он хускварниевский
Репутация: 66333 А канешн
шведы их натянут потом.. за "неправильную" долю. Выручки с продаж.
Ваши права
Социальные закладки